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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aclaró este lunes su postura frente a las críticas de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y del Colegio de Pilotos Aviadores de México, quienes cuestionaron las medidas operativas autorizadas a Volaris, entre ellas el uso de la figura conocida como arrendamiento húmedo. La dependencia aseguró que esta práctica es legal y no viola la Constitución.
De acuerdo con la SICT, el arrendamiento húmedo —cuando una aerolínea renta no sólo una aeronave, sino también la tripulación, mantenimiento y seguros— está plenamente sustentado en normas nacionales e internacionales. La dependencia citó el Artículo 83 Bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, el Artículo 45 de la Ley de Aviación Civil, el Artículo 34 de su reglamento y la Circular Obligatoria CO AV-08.3/20 como base jurídica para autorizarlo.
El organismo también rechazó que esta figura contravenga el Artículo 32 de la Constitución, que obliga a que las aeronaves con matrícula mexicana sean operadas por tripulaciones mexicanas. Según la dependencia, las medidas aplicadas cumplen con la normatividad vigente y no implican la sustitución del personal nacional.
Postura de SICT ante críticas de ASPA y Colegio de Pilotos
Tanto ASPA como el Colegio de Pilotos expresaron preocupación por posibles efectos laborales y operativos del arrendamiento húmedo, aunque no han anunciado acciones legales ni paros. La SICT respondió reiterando su disposición al diálogo constructivo con todos los actores de la industria aérea, incluida la comunidad aeronáutica nacional.
La dependencia aseguró que el objetivo de estas decisiones es avanzar hacia un sistema aéreo más seguro, eficiente y moderno, en beneficio de las y los usuarios y de quienes trabajan en el sector.
La SICT no detalló si habrá nuevas autorizaciones para Volaris o modificaciones a las medidas existentes. Sin embargo, dejó claro que mantendrá conversaciones con los gremios para evitar conflictos y garantizar que las operaciones aéreas cumplan con estándares internacionales.
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Cortesía de UNO TV
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