¿Qué pasará con la Línea A del Metro? Clara Brugada anuncia novedades

La Línea A del Metro, que va de La Paz a Pantitlán, se convertirá en uno de los principales nodos para la movilidad en la zona Metropolitana, aseguró la jefa de Gobierno, Clara Brugada.

Durante la presentación de la Modernización del Taller de Mantenimiento La Paz, la mandataria explicó que a través de la estación Santa Marta esta línea ya conecta con la Línea 2 del Cablebús y con el Trolebús Elevado. Además, pronto llegará también hasta dicha estación el Trolebús proveniente de Chalco, Estado de México.

Por lo anterior, la mandataria anunció que habrá más inversiones para mejorar la Línea A del Metro:

“Se va a convertir en una línea principal. Por lo tanto se tiene que invertir en esta línea”, aseguró.

En ese sentido, se refirió a algunos trabajos que se han realizado y se refirió a otros arreglos por venir:

Foto: Gobierno de CDMX

Modernizan taller La Paz de la Línea A del Metro

Tras realizar un recorrido por el Taller de Mantenimiento La Paz, Clara Brugada dijo que la Línea A es una de las más importantes de la red del Metro debido a que traslada a las personas que recorren más distancias para llegar a las zonas céntricas de CDMX. En ese sentido, dijo que modernizarla es un acto de justicia social:

“La justicia llega a donde más se necesita. Esa justicia social es atender justamente las líneas que llevan a la población o la traen desde más lejos”, señaló.

La jefa de Gobierno se refirió a trabajos de modernización realizados durante 2024 y lo que va de 2025. Gracias a ellos, según señaló, la Línea A del Metro es la única que cuenta con la tecnología para levantar un tren completo.

Al profundizar en los trabajos de modernización que se realizaron en el taller, el director general del Metro, Guillermo Calderón, comentó que algunas de las maquinarias que se renovaron fueron el torno rodero, la prensa caladora de ruedas, la batería de gatos hidráulicos, la grúa viajera, la mesa giratoria de bogies y las lavadoras de trenes.

Modernización talleres línea A del Metro
Foto: Gobierno de CDMX

Respecto a las funciones de estos aparatos, explicó que la prensa de calado sirve para realizar el montaje y desmontaje de las ruedas de los trenes. Por su parte, los gatos permiten elevar los trenes, que llegan a pesar hasta 300 toneladas. Mientras que la grúa viajera es capaz de levantar el tren para colocarlo sobre el riel.

Para todo ello se realizó una inversión de 247 millones de pesos.

Anuncia más intervenciones

Cabe recordar que el pasado 5 de octubre, al tomar posesión del cargo de jefa de Gobierno, Clara Brugada anunció una intervención profunda en “las instalaciones, sistemas y trenes de las líneas 3, 4 y la Línea A”.

En ese sentido, este 26 de febrero anunció que habrá más inversiones para mejorar la Línea A:

“Se va invertir muy bien en la línea. Primero, en este año se va a arreglar lo que llaman el cajón, que permite estructuralmente dejar las condiciones para que el metro esté seguro sobre Zaragoza”, adelantó.

Asimismo, detalló que el Gobierno Federal, encabezado por la presidenta Sheinbaum invertirá en el Metro:

“Esta línea, que era la que ‘la de la orilla’, la que le faltaba todo, ahora se va a convertir en el nodo del centro de la metrópoli”, finalizó.

De acuerdo con datos del Sistema de Transporte Colectico, la Línea A del Metro es utilizada por 260 mil personas.

Cortesía de Chilango



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