La Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) ha emitido una alerta para propietarios de Hyundai en México. Un total de 3,909 unidades de los modelos Veloster 2014-2015 y Elantra 2015 podrían presentar un problema en el sistema de frenos ABS.
La falla está relacionada con una posible contaminación en el circuito eléctrico del sistema hidráulico, lo que podría causar sensación inusual en el pedal de freno o encender los testigos del motor y del ABS. En casos extremos, esto podría generar un evento térmico en el vehículo.
Hyundai Motor de México ha puesto en marcha un llamado a revisión para atender el problema. Los propietarios afectados podrán llevar sus autos a un distribuidor autorizado, donde se instalará un kit con un nuevo fusible y multifusible. Este servicio será gratuito y busca prevenir cualquier posible riesgo de seguridad. La marca comenzó la campaña de reparación el pasado 23 de enero de 2025.
Hasta el 16 de enero de 2025, Hyundai México ha confirmado que no hay reportes de accidentes o lesiones relacionadas con esta falla. Sin embargo, recomienda a los propietarios verificar si su vehículo está afectado y visitar el sitio oficial de la marca en la sección de llamados a revisión. También pueden comunicarse al 800 9 HYUNDAI (4986324) o escribir a [email protected] para más información.
Si compraste un Hyundai Veloster (aunque en particular este modelo nunca se vendió en México, pero sí se ven en las calles) o Elantra de esos años y lo revendiste, PROFECO sugiere informar al nuevo propietario para que también pueda hacer la corrección.
Así puedes contactar con PROFECO
PROFECO señala que seguirá supervisando el cumplimiento de esta campaña y pone a disposición el Teléfono del Consumidor: (55) 5568 8722 en CDMX y 800 468 8722 en el resto del país, para resolver dudas o reportar irregularidades.
Desafortunadamente este tipo de llamados a revisión no son raros en la industria automotriz, la marca hermana de Hyundai, Kia,acaba de emitir en conjunto con PROFECO, una alerta para propietarios de 6,473 vehículos. Los modelos involucrados son Niro HEV, Niro Plus HEV-PBV, Telluride ON y Stinger CK, ya que presentan riesgos que van desde cortocircuitos hasta fugas de aceite.
Cortesía de Xataka
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