La HUMMER EV siempre fue sinónimo de poder eléctrico extremo. Pero la edición 2026 sube la apuesta con una actualización de software que transforma por completo su comportamiento. Ahora, esta supercamioneta es capaz de acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en apenas 2.8 segundos. Esa cifra la coloca entre los vehículos más veloces del mundo, sin importar que pese más de cuatro toneladas y esté diseñada para escalar montañas. GMC lo logró sin rediseñar la carrocería ni alterar el tren motriz.
Todo se consiguió con una nueva calibración digital que llegó vía remota. Detrás de este salto se esconde la edición Carbon Fiber, la más radical hasta la fecha. Su secreto está en la batería de 24 módulos y en la programación del sistema de propulsión. Junto a una actualización de hardware, la camioneta mejoró en rendimiento sin comprometer su carácter. El exterior también cambió: se viste con un tono exclusivo Gris Magnus Mate y detalles en fibra de carbono.
Desde las ruedas negras de 22 pulgadas hasta el escudo de aproximación y los emblemas, todo está pensado para imponer respeto. En cabina, el interior con diseño exclusivo Velocity Ember mezcla tonos cálidos y superficies robustas con una atmósfera casi futurista. Pero la HUMMER EV 2026 no solo va más rápido. También gira de una forma completamente nueva. Estrena el modo King Crab, que mejora la dirección en las cuatro ruedas.
Gracias a un ajuste especial, las ruedas traseras giran más rápido que las delanteras, lo que permite avanzar en diagonal entre obstáculos, sortear zanjas o escalar con agilidad. Este modo, que puede activarse con un botón, se incluye de serie en las versiones 2X y 3X. Incluso se podrá actualizar vía OTA en modelos anteriores, de 2022 a 2025, lo que demuestra una vez más cómo el software puede reinventar un vehículo.
Interior Hummer EV 2026.
GMC también sumó innovación en lo invisible. El sistema de asistencias al conductor Super Cruise recibió mejoras importantes. Ahora se integra con Google Maps y permite identificar con antelación los carriles correctos para tomar una salida o incorporarse. Todo esto sin tocar el volante. El sistema reconoce caminos compatibles y activa por sí solo la conducción autónoma. Además, el control de crucero ajusta la velocidad según los límites legales y la distancia con otros vehículos, lo que convierte a la HUMMER EV en una bestia eléctrica, pero también en una máquina pensante.
La autonomía sigue siendo uno de sus pilares, pero ahora se expande con funciones como la carga bidireccional. Esto permite que un HUMMER EV recargue otro vehículo o incluso abastezca una casa durante una falla eléctrica, tal como si fuera una planta de luz. Con 1,160 caballos de fuerza y 13,000 libras-pie de torque, el modelo 2026 de la GMC HUMMER EV busca desmostrar que no es solo una supercamioneta, es una declaración de lo que un vehículo eléctrico puede ser: brutal, veloz, inteligente y ferozmente distinta.
GMC Hummer EV Carbon Fiber.
GMC México aún no anuncia la llegada de este producto a México. Sin embargo, ya comercializa desde hace algunos meses la versión con tres motores eléctricos y 1,000 caballos de fuerza del HUMMER EV. Un vehículo con precio de arranque de 3,500,000 de pesos para la carrocería SUV, y de 3,650,000 para la pick-up.
Cortesía de Xataka
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