A partir de julio de 2025, el programa Hoy No Circula en el Estado de México se aplicará en más municipios. La medida alcanzará a todo el Valle de Toluca, Santiago Tianguistenco y 59 localidades del oriente del Edomex. Así lo informó Alhery Arronis, secretaría de medio ambiente y desarrollo sostenible, que busca reducir los niveles de emisiones contaminantes y cumplir con los límites establecidos por la federación. La estrategia no se aplicará de inmediato con multas: primero habrá un periodo de socialización.
Durante los seis meses posteriores al arranque del programa, las autoridades permitirán que los conductores se familiaricen con el calendario vehicular. No habrá sanciones entre julio y diciembre. A partir de enero de 2026, quienes incumplan las reglas sí recibirán multas. Esta etapa previa busca evitar confusiones y dejar claro cómo funcionará el nuevo esquema de restricciones, que replica el modelo vigente en otras zonas del Valle de México.
La expansión del Hoy No Circula incluirá nuevos municipios clave en la movilidad regional como Toluca, Metepec, Zinacantepec, Lerma, Almoloya de Juárez y San Mateo Atenco. También abarcará zonas más alejadas como Amecameca, Atenco, Texcoco, Zumpango, Huehuetoca y Chicoloapan. El programa seguirá el mismo calendario por colores que ya se utiliza en la capital del país. Cada día de la semana restringe un par de dígitos de placas de circulación, según información de Excelsior.
Los vehículos deberán acatar el programa entre las cinco de la mañana y las diez de la noche. Podrán circular de acuerdo con el color del engomado y número final de la placa. Los lunes, el turno es para amarillo 5 y 6 ; martes para rosa 7 y 8; miércoles para rojo 3 y 4; jueves para verde 1 y 2 y viernes para azul 9, 0 y permisos. Este patrón también será obligatorio en los nuevos municipios, sin excepción, salvo para los autos que cuenten con exención oficial.
Quedarán fuera del programa los automóviles con holograma doble cero, cero y exento. También los eléctricos, híbridos y aquellos que utilicen energía solar. Lo mismo ocurre con unidades de emergencia, transporte escolar, cortejos fúnebres y transporte público. Si el vehículo tiene matrícula extranjera o pertenece a otro estado fuera del bloque metropolitano, podrá circular con pase turístico vigente.
Hoy No Circula se extiende en varios municipios del Estado de México.
Una transformasión más allá del medio ambiente
Aunque el Hoy No Circula está relacionado con el ambiente, también afecta al transporte privado y al uso cotidiano del automóvil. La medida empuja a los usuarios a pensar en nuevas opciones de movilidad. También representa una oportunidad para tecnologías limpias, ya que los autos electrificados pueden circular sin limitaciones. Esto incluye desde híbridos convencionales hasta modelos completamente eléctricos.
El Hoy No Circula en Estado de México no solo modifica la forma en que se mueven millones de personas. También podría cambiar la forma en que se eligen, usan y entienden los automóviles. En julio de 2025 comenzará una transformación silenciosa, sus efectos podrían sentirse en todo el país. Especialmente si más estados adoptan medidas similares para enfrentar la contaminación urbana.
Cortesía de Xataka
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