Nissan lanzó una bomba en el mercado chino. Hablamos de la Frontier Pro PHEV, su primera pick-up electrificada. Este vehículo no es solo una camioneta; representa la estrategia de la marca para resurgir a nivel global. El debut de este modelo marca un antes y un después para el gigante japonés.
La Frontier Pro PHEV tiene un precio de entrada de 26,600 dólares, unos 475,670 pesos. Solo para ponerlo en contexto, con ese dinero en México compras el Nissan Sentra 2025 más equipado. Es una cifra que hace pensar a cualquiera sobre el valor real de lo que recibe. La versión tope de gama sube a 35,000 dólares, cerca de 640,325 pesos.
Esta camioneta es especial porque fue diseñada, desarrollada y producida en China. Zhengzhou Nissan, la joint venture de la marca, es la responsable. Esta maniobra subraya el compromiso de Nissan con el mercado asiático. La pick-up nace con la idea de llegar a muchos más países.
El diseño exterior de la Frontier Pro PHEV se atreve. Luce una estética moderna, mucho más alineada con la tendencia eléctrica. Es una pick-up imponente, sus dimensiones lo confirman. Mide 5.5 metros de largo, 1.9 metros de ancho y 1.9 metros de alto. La distancia entre ejes alcanza los 3.3 metros. La caja de carga es gigantesca: 1.5 metros de largo por 1.6 metros de ancho. El modelo más equipado incluso integra un portón trasero eléctrico de apertura suave.
Nissan Frontier Pro PHEV con inspiración en los modelos Hardbody de la década de 1980 y 1990.
El interior se moderniza por completo. Presenta un panel de instrumentos totalmente digital y una enorme pantalla central para el sistema de infoentretenimiento. La consola central aún conserva botones físicos, un acierto para el manejo intuitivo. La experiencia se eleva con un sistema de audio JLA de 12 altavoces y materiales suaves al tacto en todo el habitáculo.
La tecnología bajo el cofre sorprende. El motor de la variante PHEV combina un propulsor 1.5T y un motor eléctrico delantero. Esto resulta en una potencia combinada de 423 caballos de fuerza y 590 libras-pies de torque. La transmisión es una DHT de cuatro velocidades. Ofrece además una autonomía eléctrica pura de 135 kilómetros (ciclo CLTC).
Nissan Frontier Pro PHEV desde el interior.
Nissan en las manos de Iván Espinosa
Este debut es una jugada de Iván Espinosa, el nuevo CEO. Forma parte del plan Re:Nissan. La marca necesita recuperar terreno tras una caída del 50% en ventas en cuatro años. La Nissan Frontier Pro PHEV es la carta fuerte con la que espera volver a competir en el mercado más exigente del mundo.
Nissan Frontier Pro PHEV versiones y precios (referenciales en China):
- Versión base: 26,600 dólares, aproximadamente 475,670 pesos.
- Versión tope de gama: 35,000 dólares, aproximadamente 640,325 pesos.
La Frontier Pro PHEV no es solo una camioneta con etiqueta ecológica. Es un símbolo de la ambición de Nissan por la electrificación y la innovación. Su mezcla de potencia, tecnología y precio le otorga potencial para sacudir a la competencia.
Cortesía de Xataka
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