Este compacto europeo se reinventa con Iluminación inteligente, interior sostenible y más autonomía eléctrica: el cambio que demuestra que no todo el futuro tiene forma de SUV

El Opel Astra lleva décadas siendo uno de los nombres más reconocibles del mercado europeo. Un coche que ha sabido adaptarse a cada época sin perder su esencia de compacto racional, bien construido y con un marcado acento alemán. Pero el contexto actual no es sencillo. El cliente exige más diseño, más tecnología, mayor eficiencia y una clara apuesta por la sostenibilidad, todo ello sin renunciar al confort ni disparar el precio. Y ahí es donde entra en juego el nuevo Astra 2026.

Desarrollado, diseñado y fabricado en Rüsselsheim, el renovado compacto de Opel llega con una imagen mucho más afilada y tecnológica, encabezada por el Opel Vizor de nueva generación y, por primera vez en el Astra, el emblema Blitz iluminado de forma permanente. Un detalle visual que no solo refuerza la identidad de marca, sino que también sitúa al modelo en sintonía con los lanzamientos más recientes de Opel, como el Grandland o el Mokka.

Pero el Astra no se queda en lo estético. Bajo su carrocería renovada se esconde un salto notable en iluminación, ergonomía y electrificación. Los nuevos faros Intelli-Lux HD, con más de 50.000 elementos, prometen una experiencia nocturna inédita en el segmento compacto. En el interior, los asientos Intelli-Seat llegan de serie desde el acabado básico, mientras que el enfoque Greenovation se traduce en materiales 100 % reciclados y soluciones pensadas para reducir la huella ambiental.

A todo ello se suma una versión Astra Electric más capaz que nunca, con hasta 454 kilómetros de autonomía WLTP y la incorporación de tecnología V2L, que convierte al coche en una fuente de energía móvil. Un conjunto que demuestra que Opel no quiere que el Astra sobreviva al futuro, sino que lo lidere.

Un diseño exterior más técnico y expresivo

El nuevo Opel Astra adopta una estética claramente más moderna y precisa. El frontal se convierte en el gran protagonista, con un Opel Vizor más estrecho y afilado que integra a la perfección los grupos ópticos y refuerza la sensación de anchura. El resultado es un coche visualmente más bajo, más sólido y con una presencia mucho más tecnológica.

El Opel Blitz iluminado como nueva firma visual

Por primera vez en el Astra, el Opel Blitz iluminado ocupa el centro del frontal. No es un simple recurso estético: actúa como eje visual del llamado Opel Compass, del que parten las líneas luminosas horizontales hacia los faros y verticales hacia el capó. Un guiño claro al prototipo Corsa GSE Vision Gran Turismo y una seña de identidad que Opel quiere consolidar en sus modelos clave.

Faros Intelli-Lux HD: un salto histórico en iluminación

La llegada de los Intelli-Lux HD sitúa al Astra en una posición privilegiada dentro de su segmento. Con más de 50.000 elementos LED, estos faros adaptativos antideslumbramiento ajustan el haz de luz con una precisión milimétrica. Iluminan mejor las curvas, evitan reflejos molestos y reaccionan incluso a condiciones adversas como lluvia o niebla, mejorando seguridad y confort de forma tangible.

Nuevas llantas y colores para reforzar su personalidad

El Astra estrena nuevos diseños de llantas de 17 y 18 pulgadas, pensados para enfatizar su carácter dinámico. A ello se suman nuevos tonos metalizados como Blanco Kontur y Verde Klover, que combinados con el techo negro opcional refuerzan una imagen más sofisticada y actual, sin caer en estridencias.

Un interior más limpio y orientado al conductor

Puertas adentro, el nuevo Astra apuesta por un puesto de conducción más despejado e intuitivo. Las interfaces se han simplificado y el sistema multimedia resulta más claro en su manejo. Opel busca reducir la carga cognitiva del conductor, algo especialmente valorado en el uso diario y en viajes largos.

Intelli-Seat: ergonomía de serie desde el acabado básico

Uno de los grandes avances del modelo es la llegada de los asientos Intelli-Seat de serie en toda la gama. Su diseño incluye un hueco ergonómico central que reduce la presión sobre el coxis, inspirado en los sillines de bicicletas de carretera. El resultado es un confort notable incluso tras varias horas al volante.

Asientos AGR y materiales ReNewKnit™

Para quienes buscan un plus, Opel ofrece asientos certificados AGR con múltiples ajustes, calefacción, masaje y memoria. Están tapizados con ReNewKnit™, un material de aspecto premium, 100 % reciclado y reciclable, que evita mezclas complejas y reduce el impacto ambiental sin renunciar a la calidad percibida.

Greenovation: sostenibilidad aplicada al día a día

El enfoque Greenovation va más allá de los asientos. El interior del Astra utiliza numerosos materiales reciclados y superficies pensadas para ahorrar recursos. No es un discurso vacío: se traduce en decisiones concretas que afectan tanto al diseño como a los procesos de fabricación.

Astra Electric: más autonomía y más posibilidades

El Opel Astra Electric da un paso adelante gracias a su batería de 58 kWh, que permite alcanzar hasta 454 km de autonomía WLTP, unos 34 km más que antes. Una cifra que lo hace mucho más competitivo en el uso real, especialmente en trayectos interurbanos y viajes largos .

Tecnología V2L: el coche como fuente de energía

Otra novedad clave es la incorporación de la tecnología V2L (Vehicle to Load). Gracias a ella, el Astra Electric puede alimentar dispositivos externos como bicicletas eléctricas, herramientas o pequeños electrodomésticos, ampliando su utilidad en escapadas, trabajo o situaciones imprevistas.

Espacio y versatilidad intactos

Pese a su evolución tecnológica, el Astra no pierde su lado práctico. El modelo compacto ofrece hasta 1.339 litros de maletero con los asientos abatidos, mientras que el Astra Sports Tourer alcanza los 1.634 litros, con respaldo trasero abatible en proporción 40:20:40. Funcionalidad real para el día a día.

Fabricación alemana y estreno en Bruselas

Diseñado y fabricado en Alemania, el nuevo Astra se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Bruselas 2026, donde Opel mostrará al público cómo entiende el futuro de su modelo más emblemático dentro del segmento compacto .

El nuevo Opel Astra no intenta reinventar el segmento, pero sí elevarlo. Apuesta por un diseño más tecnológico, una iluminación líder en su categoría, un interior más cómodo y sostenible y una versión eléctrica claramente más madura. Es un coche que demuestra que los compactos siguen teniendo mucho que decir en Europa, siempre que sepan adaptarse a los nuevos tiempos. Y este Astra, sin duda, lo hace con argumentos sólidos y una personalidad más clara que nunca.

Cortesía de Muy Interesante



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