Renault ya tiene listo Filante, un SUV híbrido grande que nació de la colaboración con Geely. Es el segundo modelo que construyen juntos y llega con 243 caballos de fuerza. También presume consumo de hasta 15.1 kilómetros por litro, un dato llamativo para un vehículo de este tamaño.
La colaboración entre Renault y Geely en Corea del Sur comenzó a tomar forma en mayo de 2022, cuando Geely compró 34.02 por ciento de Renault Korea Motors. Ese movimiento abrió la puerta a proyectos compartidos. En junio de 2024 se presentó Koleos y se volvió el auto más vendido de Renault Korea en su mercado local.
El 13 de enero de 2026 se presentó Filante como segundo modelo de la dupla. Usa la arquitectura CMA de Geely, la misma base que ya ocupa Volvo con CX40, además de Geely Monjaro y Lynk and Co 01. Filante también se coloca como el modelo más grande que adopta esta plataforma.
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Renault Filante.
Por tamaño, Filante impone respeto. Mide 4.9 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.6 metros de alto. Con estas medidas se convierte en el vehículo más grande del portafolio de Renault. El diseño incluye cintura baja, defensas con look deportivo, parrilla sin marco y luces LED con líneas marcadas.
Aunque no es una copia directa de algún Geely, el interior sí recuerda al Monjaro. La consola integra tres pantallas de 12.3 pulgadas y una queda para el pasajero delantero. También suma un head up display de realidad aumentada de 25.6 pulgadas, pensado para que el conductor reciba información sin bajar la vista.
En equipamiento, Renault Korea habla de asistente de voz con base en inteligencia artificial, cancelación activa de ruido y asistencias de manejo con dirección de emergencia. Eso apunta a un manejo más cómodo en ciudad y carretera. También busca competir en un segmento donde la tecnología ya pesa casi tanto como el motor.
Renault Filante desde el interior.
El espacio interior tiene una visión clara. Filante solo ofrece dos filas de asientos, pese a medir casi cinco metros. A cambio, el maletero queda grande con 633 litros y llega a 2,050 litros cuando los asientos traseros van abatidos, un enfoque más familiar y viajero.
Renault Filante y su motor híbrido que promete hasta 15.1 km/l
La parte mecánica combina motor 1.5 litros con dos motores eléctricos para sumar 243 caballos de fuerza. Usa batería de 1.64 kWh que no acepta carga externa. Renault afirma que en ciudad puede circular con apoyo eléctrico en gran parte del tiempo, hasta 75 por ciento en modo eléctrico, y el consumo promedio ronda 6.6 litros cada 100 kilómetros, equivalente a 15.1 kilómetros por litro.
Filante ya tiene precio de arranque en Corea del Sur. Comienza en 43,319,000 wones, cerca de 29,390 dólares, aproximadamente 524,237 pesos. Las entregas arrancan en marzo de 2026. Después planea llegar de forma gradual a parte de Latinoamérica, con países como Colombia, Chile y Uruguay, y quizá más adelante México.
Cortesía de Xataka
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