El Sistema de Transporte Colectivo Metro aseguró que la contratación de las empresas encargadas de la remodelación de estaciones de la Línea 2 se realizó conforme a la normatividad vigente para la ejecución de obra pública en la Ciudad de México y rechazó los señalamientos sobre presuntas irregularidades y sobrecostos.
El organismo señaló que todas las empresas participantes en los trabajos del tramo General Anaya-Revolución cumplieron en tiempo y forma con la documentación requerida para participar mediante el esquema de invitación restringida. Asimismo, indicó que para la selección se evaluó la capacidad financiera y operativa de cada una de ellas.
Respecto a las versiones que apuntan a una presunta simulación de competencia entre las empresas INDHR S.A. de C.V., Alfa Proveedores y Contratistas y Asfalto y Proyectos e Ingeniería de Puebla en las obras de las estaciones Hidalgo, Bellas Artes y Viaducto, el Metro afirmó que la documentación presentada fue revisada por las áreas administrativas y jurídicas, sin detectarse anomalías.
El STC también sostuvo que no es posible hablar de sobrecostos, ya que el proceso de pago a las empresas aún no ha comenzado. Explicó que actualmente las obras se encuentran en la fase de revisión de costos, en la que se verifican los trabajos ejecutados y las estimaciones presentadas por las constructoras, mientras que los montos difundidos al inicio del proyecto corresponden únicamente a topes máximos y no a los pagos definitivos.
Finalmente, el organismo informó que los trabajos son objeto de una revisión técnica y administrativa permanente y que, además, se realizan dos auditorías: una de carácter local y otra forense por parte de la Auditoría Superior de la Federación. Agregó que la recepción de las obras y su liquidación económica se efectuarán conforme a la legislación aplicable en materia de obra pública.
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