En Europa acaba de presentarse el nuevo Dacia Spring 2027. Este modelo correspondiente a la segunda generación abandona la plataforma CMFA-EV y adopta la nueva arquitectura RG-EV del Grupo Renault, enfocada en vehículos urbanos pequeños. Además, deja de fabricarse en China para producirse en la planta de Novo Mesto, Eslovenia, donde comparte plataforma y componentes con
el nuevo Twingo E-Tech.Con todo esto, este auto deja de ser solo un Kwid E-Tech y ahora, al convertirse en el automóvil eléctrico más barato fabricado en Europa, se posiciona, irónicamente, en una apuesta
Fuente: El Economista (Paros). Nota agregada; el texto completo está en el medio original.
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