Por ahora, México conservará la Categoría 1 en seguridad aérea, lo que permite a las aerolíneas planear más rutas y viajes, así como comercializar vuelos en Estados Unidos.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) concluyó una evaluación a la autoridad aeronáutica mexicana para determinar que se cuente con la normativa, el personal y los mecanismos necesarios para vigilar la seguridad en las aerolíneas.
En su informe, señaló que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) mantendrá la clasificación, aunque dejó 21 observaciones pendientes entre 339 reactivos revisados.
Por ello, la FAA volverá al país en diciembre de este año. Revisará los avances y comunicará los resultados de seguimiento en febrero del 2027.
Si México deja de conservar la Categoría 1 en seguridad aérea, las aerolíneas no podrán abrir nuevas rutas a Estados Unidos y perderían la posibilidad de comercializar vuelos con compañías estadounidenses.
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