En carretera, el carril izquierdo suele conocerse como “carril de alta”, pero su función no es viajar por él de manera permanente. En vías federales, la regla general es conducir por el carril derecho y usar el izquierdo para adelantar a otro vehículo, para después volver al derecho cuando sea posible.
La norma está en el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal. Por eso, las sanciones que establece corresponden a vías federales y no deben confundirse con las multas de los reglamentos locales.
Qué dice el reglamento sobre el carril izquierdo
El artículo 109 indica que los vehículos deben circular por el carril derecho de la vía federal, con algunas excepciones: por ejemplo, cuando se rebasa, cuando la vía no tiene espacio suficiente para dos carriles o cuando una obstrucción obliga a transitar por la izquierda.
Circular fuera del carril derecho sin que se presente una de esas excepciones puede sancionarse con una multa de 30 a 40 veces la cuota diaria establecida por el reglamento.
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