Adiós a los motores tradicionales: el sedán de lujo que batió récords de fiabilidad y promete convertir tus viajes en una experiencia Zen

El Lexus ES siempre ha sido un sedán pensado para quienes entienden el lujo como una experiencia serena, silenciosa y profundamente refinada. Un modelo que ha construido su reputación lejos de estridencias, apostando por la calidad percibida, el confort de marcha y una fiabilidad casi legendaria. Con la llegada de su octava generación, Lexus no solo renueva este planteamiento, sino que lo eleva a un nuevo nivel, adaptándolo a un escenario dominado por la electrificación, la digitalización y unas expectativas cada vez más exigentes por parte del cliente premium.

Por primera vez en su historia, el ES amplía su oferta mecánica más allá del híbrido autorrecargable para incorporar versiones 100% eléctricas, un movimiento estratégico que refuerza la filosofía multitecnológica de la marca japonesa. Esta nueva gama electrificada no solo responde a las demandas del mercado europeo, sino que redefine el papel del ES dentro del segmento E premium, situándolo como una alternativa real tanto a las berlinas alemanas tradicionales como a los nuevos eléctricos de lujo.

El cambio no es únicamente técnico. El nuevo Lexus ES adopta un lenguaje estético completamente renovado bajo el concepto Clean Tech x Elegance, que combina minimalismo, aerodinámica y sofisticación visual. Su silueta es más fluida, su presencia más sólida y su identidad luminosa más reconocible, transmitiendo una sensación de modernidad tranquila que encaja a la perfección con el ADN de la marca.

En el interior, Lexus vuelve a demostrar su dominio de la artesanía japonesa aplicada al automóvil. El habitáculo se concibe como un espacio de bienestar, donde el silencio, la luz y los materiales nobles trabajan en conjunto para crear una atmósfera envolvente. A ello se suma un salto notable en tecnología digital, conectividad y asistentes de seguridad, con sistemas más inteligentes, intuitivos y menos intrusivos.

Con llegada prevista a España en la primavera de 2026 y un precio de preventa desde 56.900 euros, el nuevo Lexus ES se presenta como una de las propuestas más equilibradas del lujo moderno: elegante sin ser ostentoso, tecnológico sin resultar frío y electrificado sin renunciar al confort que siempre lo ha definido. En las siguientes líneas analizamos por qué esta nueva generación marca un punto de inflexión para el sedán premium japonés.

Una berlina que madura y se vuelve más ambiciosa

El nuevo ES representa una evolución natural del modelo, pero también una declaración de intenciones. Lexus ha afinado su propuesta para convertirlo en un sedán más global, capaz de satisfacer a clientes que buscan distinción, eficiencia y tecnología avanzada en un solo vehículo.

Clean Tech x Elegance: una nueva identidad visual

El diseño exterior adopta líneas más limpias y sofisticadas. El frontal se define por un capó amplio y una reinterpretación de la doble punta de flecha, mientras que los tiradores enrasados y la Lexus Signature Line aportan continuidad visual y elegancia aerodinámica.

La firma luminosa como elemento protagonista

La nueva iluminación en doble “L” marca un antes y un después en la identidad del ES. Los faros delanteros y la banda trasera LED no solo refuerzan la presencia nocturna, sino que establecen un lenguaje visual coherente con la nueva era eléctrica de Lexus.

Un interior pensado como refugio

El habitáculo ha sido concebido como un espacio de calma. Materiales de alta calidad, superficies suaves y una disposición horizontal del salpicadero crean una sensación de amplitud y orden que invita a viajar sin estrés.

Artesanía japonesa y lujo sensorial

Lexus eleva el nivel con opciones como el cuero Tahara o la tapicería semi anilina. Detalles cuidadosamente trabajados y una iluminación ambiental sutil refuerzan la sensación de lujo discreto que caracteriza a la marca.

Plazas traseras con enfoque de representación

El nuevo ES se acerca al territorio de las berlinas de representación gracias a asientos traseros reclinables y a la posibilidad de incorporar un asiento tipo otomano, pensado para quienes priorizan viajar cómodamente en la segunda fila.

Digitalización avanzada con ARENE

El sistema multimedia Lexus Advanced se apoya en el sistema operativo ARENE y se visualiza en una pantalla táctil de 14 pulgadas. La interfaz es más rápida, clara y preparada para actualizaciones OTA que mantienen el coche siempre al día.

Seguridad predictiva con Lexus Safety System+ 4

La nueva generación de asistentes refuerza la seguridad sin resultar intrusiva. El sistema incluye control de crucero adaptativo con soporte cartográfico, frenado automático ampliado y funciones capaces de detener el vehículo de forma segura si el conductor no responde.

El nuevo ES 300h y la evolución del híbrido

La versión ES 300h estrena un sistema híbrido de sexta generación con motor 2.5 de 201 CV, más eficiente y con una batería más compacta. Está disponible con tracción delantera o total, ampliando su versatilidad.

La llegada del Lexus ES eléctrico

Las versiones ES 350e y ES 500e marcan un hito en la gama. Con potencias de 224 y 343 CV respectivamente, tracción delantera o total y una autonomía que supera los 530 km WLTP, ofrecen una alternativa eléctrica sólida y refinada.

Autonomía, carga y confort de marcha

La batería situada bajo el suelo mejora el centro de gravedad y el espacio interior. La carga rápida permite pasar del 10 al 80% en unos 30 minutos, facilitando el uso diario sin comprometer el confort de marcha.

El futuro del sedán premium según Lexus

El nuevo Lexus ES demuestra que el lujo electrificado puede ser sereno, intuitivo y profundamente confortable. Más que adaptarse al futuro, este sedán lo interpreta desde una perspectiva propia, elevando el estándar de lo que debe ser una gran berlina moderna.

Claro, aquí tienes un párrafo final de conclusión, con tono elegante, sereno y editorial, acorde al carácter del Lexus ES y al estilo de Muy Interesante:
El nuevo Lexus ES no busca impresionar a base de excesos, sino convencer desde la calma, la precisión y el bienestar a bordo. Su evolución hacia la electrificación total, combinada con un diseño depurado, una tecnología intuitiva y un nivel de confort casi terapéutico, lo sitúa como una de las propuestas más coherentes del lujo contemporáneo. En un momento en el que muchas berlinas persiguen la espectacularidad, el ES reivindica otra forma de entender el automóvil premium: silenciosa, sofisticada y profundamente humana. Un sedán que no grita su valor, pero lo transmite en cada kilómetro recorrido.

Cortesía de Muy Interesante



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