El Dacia Sandero vuelve a escena totalmente renovado y con más argumentos que nunca para seguir siendo el favorito de los españoles. Este modelo ha liderado las ventas a particulares durante más de doce años y acumula cerca de medio millón de unidades matriculadas desde el año 2008. Con estas impresionantes cifras, la nueva generación llega al mercado manteniendo la misma filosofía que lo ha convertido en un éxito probado: ofrecer mucho por muy poco. El lanzamiento de este superventas marca un nuevo capítulo para un modelo que ha sabido conectar con miles de conductores por su equilibrio perfecto entre precio, calidad y fiabilidad.
Ya está disponible en el mercado desde 13.490 euros, un precio competitivo que se une a un diseño más atractivo, un interior claramente más moderno, más tecnología y una gama mecánica más potente y eficiente. Con estas mejoras, Dacia no solo actualiza su icono, sino que lo prepara para seguir liderando el mercado español durante muchos años más.
El superventas español: más de una década de éxito
El Sandero ha mantenido durante más de doce años su posición como líder de ventas a particulares en España. Su éxito se basa en una filosofía clara y simple: ofrecer un producto que combina el sentido práctico, la fiabilidad probada y un precio altamente competitivo. Esta receta ha resultado en la matriculación de cerca de medio millón de unidades desde 2008.
Diseño exterior más moderno y expresivo
El nuevo Sandero presenta una estética más moderna y robusta en su carrocería. El diseño ha sido actualizado con una firma lumínica renovada, una calandra rediseñada y la inclusión de nuevas protecciones Starkle®. Para reforzar su personalidad, las versiones Berlina y Stepway incorporan dos colores inéditos en la gama: Amarillo Ámbar y Sandstone.
Salto de nivel en digitalización
En el habitáculo, los cambios son notables y buscan elevar la calidad percibida y la tecnología. El modelo incorpora nuevos tejidos en los asientos y un volante renovado. Las versiones con caja de cambios automática estrenan el nuevo selector E-Shifter, que añade una imagen más tecnológica.
Tecnología de habitáculo
La gran novedad en el interior es la llegada del nuevo sistema multimedia. Este incluye una pantalla central de 10 pulgadas con navegación conectada y un cargador inalámbrico para smartphones. El conductor también cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas con una interfaz actualizada. Además, el práctico sistema YouClip permite sujetar accesorios y dispositivos de forma ingeniosa en el habitáculo.
Asistencias de serie en Europa
La nueva gama Sandero da un salto significativo en seguridad, incorporando las últimas asistencias exigidas por la normativa europea. Ahora, el vehículo ofrece de serie un sistema de frenada automática de emergencia. Este sistema avanzado es capaz de detectar vehículos, peatones, ciclistas y motocicletas.
Control de ADAS: el botón exclusivo “My Safety”
Como parte de las nuevas asistencias, el modelo también incluye un sistema de vigilancia del conductor. Para no complicar la experiencia de manejo, Dacia introduce una solución sencilla y eficaz: el botón exclusivo “My Safety”. Este botón permite al conductor activar la configuración preferida de ayudas con un solo toque.
Nuevos motores: más potencia y eficiencia
En el apartado mecánico, Dacia ha elevado las prestaciones de la gama manteniendo siempre unos consumos ajustados. La oferta de motores ahora es más potente y eficiente que la generación anterior. La marca amplía las opciones de propulsión para adaptarse a diferentes necesidades de conducción.
Motor TCe 100: 10 CV adicionales con bajo consumo
El Sandero estrena un nuevo motor TCe 100. Esta mecánica de gasolina ofrece 10 CV adicionales de potencia respecto a su predecesor. A pesar de la ganancia de potencia, mantiene un consumo muy ajustado de solo 5,3 l/100 km.
El económico SCe 65: la opción de acceso
La gama sigue incluyendo el motor SCe 65 como la opción de acceso para los conductores más urbanos o que buscan la máxima economía. Este motor económico refuerza la filosofía de vehículo práctico de la marca.
Autonomía récord de 1.590 km
La versión Eco-G 120 es capaz de combinar gasolina y GLP (Gas Licuado del Petróleo). Esta variante ahora es más potente y cuenta con un depósito de GLP ampliado a 49,6 litros. Esta mejora permite al Sandero alcanzar una autonomía total de hasta 1.590 kilómetros, una cifra excepcional en un coche de su segmento.
La llegada de la caja automática EDC
Para quienes buscan la máxima comodidad en la conducción diaria, por primera vez se ofrece el motor Eco-G 120 con la caja automática EDC. Esta opción amplía significativamente las posibilidades para los usuarios que priorizan el confort en la marcha.
Nuevo Dacia Sandero 2026: la receta del éxito perfeccionada
El nuevo Dacia Sandero 2026 ha perfeccionado su fórmula ganadora. Mantiene su sentido práctico, su fiabilidad y su precio competitivo, pero le añade un diseño más atractivo y un interior más moderno y tecnológico. Con un precio de partida accesible y la garantía Dacia Zen de hasta 7 años, el Sandero está listo para seguir siendo el superventas que conocemos.
Cortesía de Muy Interesante
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