Puebla, Pue. En este 2026, autoridades estatales y municipales deben implementar más mesas de diálogo y estar al pendiente de que haya menos bloqueos sobre la autopista México-Puebla, ya que representa pérdidas económicas sobre todo al sector automotriz, consideró la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).
Carlos Sosa Spínola, dirigente del organismo, comentó que a los socios preocupa que sigan dándose ese tipo de situaciones más cuando impacta a la industria automotriz que es pilar de la economía poblana.
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No obstante, dijo que las autoridades deben ser preventivas y no reactivas en el caso de bloqueos carreteros, los cuales afectan las actividades productivas y generan un efecto en cadena.
Contó que solo en el caso de la planta AUDI sus pérdidas cuantificadas llegan a ser de 4 millones de dólares por un bloqueo que dura más de un día, a lo cual habría que sumarle lo de proveedores de autopartes que a su vez resultan afectadas porque no pueden entregar pedidos a otras plantas del país.
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En este escenario, dijo que el diálogo será vital en el presente año para que la economía tenga un mejor rumbo y, con ello, cumplir las expectativas de crecimiento que incluye el tema de generación de empleos.
Apenas el sábado pasado se dio el primer bloqueo del año por tres horas de la autopista México-Puebla, a la altura del municipio de Cuautlancingo, debido al supuesto rapto de una menor, quien fue encontrada con vida y se había ido de su casa por problemas con sus padres.
Aportación del sector automotriz
Sosa Spínola mencionó que en el caso de Puebla la industria automotriz representa el 36% del PIB estatal, por ende se deben tomar las previsiones para que no haya afectaciones a la productividad por manifestaciones.
“Tenemos que entender que Puebla es pasó obligado del sur al centro del país, por ende hay que garantizar el paso libre para los autotransportes y que no se pierda la imagen de que se tiene un lugar idóneo para invertir en nuevas industrias”, ahondó.
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Y es que la dirección en Puebla de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones (SICT) prevé en el 2026 una inversión de 5,000 millones de pesos para ampliación de carriles de la autopista hacia México.
Al respecto, el dirigente de la Canacintra vio positivo que se invierta en mejorar la autopista para darle fluidez a las operaciones logísticas, ya que el factor tiempo es importante para las empresas.
Cortesía de El Economista
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