La Secretaría de Movilidad (Semov) del Edomex será la responsable de coordinar las actividades del grupo técnico “Homologación del control eficiente de licencias, sanciones e infracciones a nivel regional o metropolitano”, con el objetivo de desarrollar una estrategia unificada que integre las acciones a nivel nacional en el transporte.
Así lo comunicó Daniel Sibaja, secretario de Movilidad, quien señaló que este acuerdo fue alcanzado durante la Sexta Sesión Ordinaria del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial del Gobierno de México.
Durante la sesión, se decidió colaborar con las entidades federativas para unificar el marco legal y compartir las herramientas de seguridad vial necesarias para su exitosa implementación en los estados y municipios.
Semov del Edomex coordinará estrategia nacional para licencias y sanciones
El Gobierno del Estado de México ha sido elegido para liderar el grupo técnico “Homologación del control eficiente de licencias, sanciones e infracciones a nivel regional o metropolitano”.
Este grupo trabajará en el desarrollo de una estrategia nacional que optimice los procesos relacionados con el transporte público en todo el país. La elección del Edomex para encabezar esta iniciativa se debe al éxito y experiencia acumulada por la Secretaría de Movilidad en la implementación de mejoras en el servicio de transporte público.
Daniel Sibaja González, secretario de Movilidad, señaló que se tomó en cuenta la experiencia de la Semov en áreas como la seguridad, la emisión de licencias de conducir y el desarrollo de nuevas funciones en el Portal de Trámites y Servicios del Registro Estatal de Transporte Público (PORTYS), una plataforma digital que mejora la eficiencia en la expedición de licencias y el registro del transporte público.
Este comité técnico trabajará en colaboración con otros estados para unificar las leyes y promover herramientas que mejoren la protección de datos y el uso de plataformas digitales en la expedición de licencias y en el registro del transporte público.
Durante la Sexta Sesión Ordinaria del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, que se realizó en Tecámac, se propuso reinstalar el Fondo Metropolitano, que operó de 2006 a 2020, con el objetivo de financiar proyectos de infraestructura para mejorar la movilidad. Además, se sugirió integrar el Sistema de Bicicleta Pública (SBP) como parte de la Estrategia Nacional de Movilidad, para que funcione como un sistema de transporte público complementario.
Durante la sesión, también se presentó el Programa Anual de Trabajo del Sistema Nacional para 2025, que se centrará en tres áreas clave: vivienda, trenes de pasajeros y polos de bienestar, con un enfoque en la armonización de las leyes estatales y la promoción de la seguridad vial.
Cortesía de Chilango
Dejanos un comentario: