La revolución de la movilidad comercial urbana encuentra un nuevo protagonista: el Renault 4 E‑Tech Eléctrico Van, una propuesta eléctrica específicamente diseñada para profesionales, flotas y operarios de servicios que buscan combinar la practicidad de un vehículo comercial con la eficiencia y el estilo de un turismo moderno. Con precios que parten de los 23.954 € antes de impuestos, Renault da el salto definitivo a la electrificación del segmento ligero, con una solución versátil y competitiva.
Este nuevo Van eléctrico nace como derivado directo del Renault 4 E‑Tech Eléctrico, un modelo que rinde homenaje al mítico Renault 4L producido entre 1961 y 1994, del que se fabricaron más de ocho millones de unidades en todo el mundo, incluida la planta de Valladolid. Aquel coche fue concebido como una solución simple, robusta y accesible para las zonas rurales francesas, y acabó convirtiéndose en un icono mundial, asumiendo múltiples roles: familiar, comercial, primer coche, incluso objeto de moda. Hoy, Renault rescata su esencia con una reinterpretación contemporánea: un B-SUV eléctrico de 4,14 metros, emocional, funcional y con toques estéticos que evocan al modelo original, como la tercera ventanilla lateral, los pilotos verticales o el frontal carenado.
El Van hereda ese mismo espíritu, aunque orientado al trabajo. Concebido desde el inicio como un vehículo N1, es decir, homologado como vehículo comercial ligero, se le han realizado modificaciones estructurales clave: eliminación de asientos traseros, suelo reforzado, panel separador de carga y ganchos de sujeción. Su capacidad de carga útil alcanza los 375 kg, con un volumen de hasta 940 dm³, lo que lo posiciona como una herramienta ideal para repartos urbanos, autónomos y profesionales que apuestan por la sostenibilidad sin renunciar a la funcionalidad.
Homologación y concepción N1: una furgoneta nacida del ADN de un icono
El Renault 4 E‑Tech Eléctrico Van se ha homologado como vehículo N1, es decir, como furgón comercial ligero, con una estructura específicamente modificada para el trabajo diario: sin plazas traseras, con un suelo plano y reforzado, panel separador rígido y puntos de anclaje para asegurar la carga. No es una simple adaptación, sino un rediseño industrial desde el chasis que permite una integración completa con los estándares del transporte profesional urbano.
Su concepción no parte de cero: es el hermano funcional del Renault 4 E‑Tech Eléctrico, el SUV compacto 100 % eléctrico que recupera la memoria de uno de los modelos más emblemáticos de la marca. Aquel Renault 4 original, que motorizó a Francia rural durante décadas, sirve ahora como inspiración para un vehículo moderno, tecnológico y emocional, que comparte plataforma, proporciones y hasta un 65 % de componentes con el nuevo Renault 5 E-Tech.
Mientras el R4 E-Tech coche se dirige a familias, urbanitas y aventureros nostálgicos con espíritu sostenible, el Van toma ese mismo legado y lo convierte en herramienta de trabajo. Esta dualidad convierte al proyecto Renault 4 E‑Tech en uno de los más ambiciosos y coherentes dentro de la estrategia de electrificación emocional de la marca francesa.
Un eléctrico nacido para el trabajo
El Renault 4 E‑Tech Van no es un turismo modificado, sino un vehículo profesional concebido desde el inicio como utilitario. Está homologado como N1, lo que le otorga ventajas fiscales y normativas en muchos países europeos.
Esto significa que no se trata de una versión adaptada del modelo de pasajeros, sino de una transformación estructural y legal: eliminación de asientos traseros, instalación de suelo reforzado, panel de separación, puntos de anclaje y compartimentos adicionales optimizados para carga.El resultado es un vehículo más robusto, más seguro y más eficiente para uso diario profesional.
Espacio de carga que sorprende
Uno de los aspectos más llamativos es su volumen útil: hasta 940 litros, una cifra que lo sitúa entre los líderes del segmento de furgonetas compactas eléctricas.
A ello se suma un compartimento adicional de 36 litros bajo el suelo, ideal para guardar el cable de carga o herramientas pequeñas, sin restar espacio útil.
La longitud máxima del compartimento alcanza los 1,20 metros, lo que permite transportar paquetes de tamaño medio, herramientas, equipamiento técnico o incluso elementos más voluminosos con cierta facilidad.
Diseñado para la ciudad (y sus límites)
En entornos urbanos donde la circulación está restringida por emisiones o ruido, el Renault 4 E‑Tech Van se mueve como pez en el agua. Su tamaño compacto, maniobrabilidad y acceso a zonas de bajas emisiones lo convierten en el aliado perfecto para la última milla.
Además, gracias a su autonomía y capacidades de recarga, puede hacer varias rutas al día sin necesidad de parar más de lo necesario. El silencio de marcha y la aceleración suave también lo hacen ideal para entornos residenciales o centros históricos. En definitiva, es una herramienta de trabajo pensada para la ciudad y sus nuevos desafíos.
Dos versiones, dos perfiles profesionales
El Renault 4 Van está disponible con dos motorizaciones eléctricas para adaptarse a distintos perfiles de uso.
- La versión de acceso ofrece 90 kW (120 CV) y una batería de 40 kWh, con una autonomía de hasta 308 km WLTP.
- La variante superior entrega 110 kW (150 CV) con batería de 52 kWh, permitiendo hasta 409 km WLTP de autonomía.
Con estas cifras, Renault cubre tanto a los usuarios que realizan rutas cortas y frecuentes, como a quienes necesitan más rango sin sacrificar espacio ni agilidad.
Autonomía y eficiencia que convencen
Más allá de los datos oficiales, en el uso real el Renault 4 Van promete un consumo ajustado, sobre todo en entornos urbanos, donde el sistema de regeneración de energía y la conducción suave eléctrica marcan la diferencia.
Los modos de conducción permiten optimizar el uso energético según el tipo de ruta, y la climatización se ha diseñado para minimizar el impacto sobre la autonomía sin sacrificar confort. Esto se traduce en una eficiencia energética ejemplar que permite a los profesionales planificar sus jornadas sin ansiedad por la autonomía.
Carga rápida para no perder tiempo
El sistema de carga del Renault 4 E‑Tech Van es tan práctico como eficiente. En corriente alterna (AC), permite recargar del 15 % al 80 % en unas 2,5 a 3 horas, según la batería.
Pero donde realmente brilla es en corriente continua (DC): con cargadores rápidos de hasta 100 kW, es posible recuperar hasta el 80 % en apenas 30 minutos.
Esto significa que se puede repostar durante un descanso o pausa de trabajo, manteniendo al vehículo siempre operativo, sin largos periodos fuera de servicio.
Precio competitivo para profesionales exigentes
Renault ha apostado por una estrategia de precios agresiva: el modelo más económico parte de 23.954 € antes de impuestos, mientras que la versión de mayor autonomía se sitúa en 26.284 €. Teniendo en cuenta los ahorros en combustible, mantenimiento y posibles incentivos fiscales, el coste total de propiedad es muy competitivo frente a vehículos térmicos. Una inversión que no solo cumple con la normativa ambiental, sino que también resulta rentable a medio plazo.
Personalización a medida: fábrica inteligente
La transformación del Renault 4 Van se realiza en Maubeuge (Francia), en las instalaciones de Ampère, por la unidad Qstomize, especializada en adaptar vehículos para usos profesionales.
Esto garantiza un nivel de calidad de montaje y homologación idéntico al de cualquier otro modelo de la gama, y evita las típicas limitaciones de las adaptaciones posventa. Además, Renault ofrece una gama de accesorios y opciones para que cada cliente pueda personalizar el vehículo a sus necesidades reales.
Ideal para repartos, mantenimiento y más
El nuevo Renault 4 E‑Tech Van está pensado para profesionales en movimiento: empresas de mensajería, servicios de instalación, electricistas, técnicos de climatización o mantenimiento, entre otros.
Su combinación de agilidad, espacio y eficiencia lo hace ideal para quienes necesitan moverse rápido y con carga ligera o media, sin sacrificar confort ni imagen de marca. Además, su diseño moderno y reconocible lo convierte en una excelente tarjeta de presentación.
Compite con los grandes, desde una nueva perspectiva
En un segmento donde marcas como Peugeot, Citroën o Fiat ya ofrecen furgonetas eléctricas, Renault ha optado por un enfoque diferente: no un derivado industrial, sino un vehículo ligero, urbano y versátil.
Es una apuesta que busca destacar por eficiencia, diseño y sostenibilidad, más que por capacidad bruta o volumen extremo.
Esto lo posiciona como una opción muy atractiva para empresas jóvenes, flotas urbanas o autónomos que buscan una herramienta útil, pero también coherente con los valores actuales.
Un icono reinventado con visión de futuro
El Renault 4 E‑Tech Van es también un guiño emocional: recupera el espíritu del legendario “cuatro latas”, pero con tecnología del siglo XXI. Ya no es un coche familiar, sino una solución de movilidad comercial que mantiene la esencia de versatilidad, fiabilidad y economía, ahora con cero emisiones. Este tipo de reinterpretación con sentido práctico y base tecnológica puede marcar el camino para otros modelos que vuelvan del pasado con un enfoque moderno.
¿El inicio de una nueva generación de eléctricos profesionales?
El Renault 4 Van no es solo un producto, es el primer paso de una estrategia de electrificación pensada para profesionales. Si tiene éxito, podríamos ver versiones ampliadas, gamas complementarias o incluso modelos específicos para sectores concretos.
Renault tiene la capacidad industrial, la red de posventa y la experiencia para liderar este segmento. Con el 4 E‑Tech Van, demuestra que es posible combinar nostalgia, innovación y funcionalidad en un solo vehículo.
Y lo hace en el momento justo, cuando el mercado pide soluciones sostenibles, ágiles y económicamente viables para el trabajo diario en ciudad.
Cortesía de Muy Interesante
Dejanos un comentario: