El auge de los vehículos eléctricos está marcando una nueva era en la movilidad, impulsando soluciones cada vez más sostenibles y eficientes. En este contexto, un innovador accesorio llamado Skarper ofrece la posibilidad de transformar una bicicleta normal en una eléctrica. Según Notebookcheck, el dispositivo permite aportar asistencia eléctrica a una bicicleta normal.
Skarper fue lanzado al mercado en Reino Unido a mediados de 2024 y actualmente puede conseguirse el kit con dos discos por 1,890 libras (40,294 pesos) en aquel país con una campaña sobre pedido. Según la empresa fabricante, hasta ahora su producto ha tenido una “respuesta fantástica“. Un primer lote fue entregado en febrero de este año, el segundo y el tercero se enviarán en mayo y julio.
¿Cómo funciona Skarper?
Skarper es una unidad de motor patentada que se fija a la horquilla trasera y se conecta al disco de freno de la bicicleta. Según el sitio oficial, el dispositivo cuenta con motor de 250W y brinda una autonomía de hasta 50 kilómetros en modo Eco y 30 kilómetros en modo Turbo. Puede alcanzar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.
Su batería de 240Wh se recarga completamente en 2.5 horas, aunque una carga rápida de 30 minutos permite alcanzar entre 10 y 15 kilómetros de recorrido. De acuerdo con el fabricante, Skarper se puede montar fácil y rápidamente en cualquier bicicleta. El desarrollo del producto contó con la colaboración de la división Advanced Technologies de Oracle Red Bull Racing, lo que permitió optimizar su ligereza y eficiencia.
Por el momento, solo es posible conseguir este producto directamente del fabricante en Reino Unido. Sin embargo, Notebookcheck informó a finales de 2024 que Skarper podía ser ordenado a través del minorista de bicicletas eléctricas FasterBikes. Este proyecto despertó el interés de figuras de renombre en el mundo del ciclismo, entre ellos el seis veces campeón olímpico y ciclista de pista Sir Chris Hoy, quien ha invertido en Skarper.
¿Cómo le va a México con los vehículos eléctricos?
Según El Financiero, durante 2024 el uso de vehículos eléctricos aumentó un 70.2% en México. Tan solo de enero a noviembre de 2024 se vendieron 108 mil 943 autos híbridos, híbridos conectables y totalmente eléctricos. En cuanto a bicicletas eléctricas, la demanda creció un 4.32% en el país, de acuerdo con datos de Mordor Intelligence.
Ante el auge experimentado por este segundo tipo de vehículos, la Ciudad de México implementó a principios de 2025 nuevas regulaciones sobre su uso. Ahora las bicicletas eléctricas que superen los 25 kilómetros por hora serán consideradas vehículos motorizados, por lo que sus usuarios deberán tramitar emplacado y portar casco obligatoriamente. Además tendrán que respetar las vías para ciclistas y peatones.
Cortesía de Xataka
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