En un esfuerzo por frenar los accidentes de motocicleta, el gobierno griego ha propuesto una medida sin precedentes: prohibir la venta de gasolina a motociclistas que no usen casco. La iniciativa surge del ministro de salud, Adonis Georgiadis, que lidera esta cruzada tras encabezar campañas televisivas para promover el uso de equipo de seguridad para andar en dos ruedas.
La idea también cuenta con el respaldo del ministro de desarrollo, Takis Theodorikakos, quien ya presentó la propuesta al parlamento. El objetivo es reducir lesiones graves y muertes causadas por la falta de protección entre los motociclistas. Esta norma también obligaría a las gasolineras a negar el servicio a quienes no cumplan con las leyes de tránsito, según reporta el periódico griego Tovima.
Los propietarios de gasolineras que violen la medida enfrentarían sanciones económicas y supervisión por parte de autoridades como la Agencia Interinstitucional para el Control del Mercado (DIMEA). Aunque la propuesta ha generado controversia, los defensores argumentan que esta regulación puede marcar un antes y un después en la cultura vial de Grecia, donde los accidentes en motocicletas son problema crítico.
Si bien algunos aplauden la medida por su enfoque en la seguridad, los propietarios de estaciones de servicio han expresado su descontento. Argumentan que no les corresponde hacer cumplir la ley y que las multas podrían afectar sus negocios. A pesar de estas críticas, el parlamento griego evalúa la inclusión de esta medida en el código de circulación actualizado, que podría aprobarse en los próximos días.
Las estadísticas respaldan la urgencia de la iniciativa. Según expertos médicos, entrevistados por el sitio de estilo de vida griego Greek City Times, cada año, alrededor de 3,200 personas son atendidas por accidentes de tráfico en Grecia, y entre el 7% y el 10% sufren lesiones graves. En las islas griegas, donde el uso del casco es menos común, conducir sin protección es peligro latente.
BMW R 12 S.
Cambio cultural necesario
El gobierno no solo busca implementar la medida, sino también fomentar un cambio cultural. “Si estás en una motocicleta, usa casco”, declaró Theodorikakos, con la intención de ganar apoyo público. En paralelo, las multas por no portar casco seguirán vigentes, con sanciones que incluyen 350 euros, aproximadamente 7,500 pesos mexicanos, y la eventual suspensión de licencias.
Esta medida se presenta como oportunidad para reducir significativamente las cifras de accidentes y fomentar el respeto a las leyes de tránsito. Aunque enfrenta resistencia, sus impulsores confían en que ayudará a salvar vidas y a cambiar la percepción de seguridad entre los motociclistas griegos. Si se aprueba, Grecia podría convertirse en ejemplo global de cómo una regulación estricta puede transformar la seguridad vial.
Qué dice la ley en México sobre el uso de casco para motociclistas
Mientras tanto en México, el artículo 37 del Reglamento de Tránsito de CDMX, en su fracción III, señala que los motociclistas deden contar con casco diseñado exclusivamente para la conducción de motocicletas que cuente con armazón rígido, relleno amortiguador de 3 a 4 centímetros, relleno de confort, sistema de retención con correas y mecanismo de cierre , y visor. Además, el casco debe estar debidamente colocado, abrochado y sin signos de deterioro o fracturas visibles.
La multa por no usar casco si manejas motocicleta en CDMX puede ser de hasta 2,262.80 pesos.
El incumplimiento de estas normas no solo pone en riesgo la seguridad del motociclista, sino que también conlleva sanciones severas. Las multas oscilan entre 10 y 20 Unidades de Medida y Actualización (UMA) vigentes, equivalentes a aproximadamente 1,131.40 pesos y 2,262.80 pesos, además de la penalización con tres puntos en la licencia de conducir.
Cortesía de Xataka
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