Parece que Honda no se conforma con liderar el mercado. Quiere dominarlo. Y por eso, la nueva CR-V 2026 no llega con simples retoques. Llega con una versión TrailSport Hybrid que marca un antes y un después en la historia del SUV más vendido en Estados Unidos durante los últimos 25 años. El modelo aterriza esta primavera con diseño robusto, mejoras todoterreno, tracción integral inteligente y un sistema híbrido de cuarta generación fabricado en Ohio. ¿El objetivo? Reforzar su dominio mientras impulsa su estrategia de electrificación.
La novedad más llamativa es la TrailSport Hybrid. Se trata de la primera vez que Honda combina su sistema híbrido-eléctrico de dos motores con el enfoque off-road que caracteriza a estas versiones. Equipa llantas Continental CrossContact ATR y un sistema AWD mejorado que distribuye la fuerza motriz a las ruedas con mayor tracción cuando detecta superficies desiguales. Todo pensado para mantener el control incluso a menos de 15 kilómetros por hora, donde suelen comenzar los retos fuera del asfalto.
Pero la ambición de Honda no se queda en lo técnico. La CR-V TrailSport Hybrid 2026 luce una fascia delantera más agresiva, luces LED, detalles en negro brillante, insignias en naranja y rines Shark Gray de 18 pulgadas. En la cabina, el ambiente sigue esa línea aventurera: logotipos bordados en los asientos, tapetes de goma e iluminación ambiental ámbar. Desde el cuadro de instrumentos digital de 9 pulgadas hasta una pantalla HD para el sistema de infoentretenimiento de 10.2, todo apunta al confort y la conectividad.
Las versiones híbridas no son una simple opción. Según datos de Honda, se espera que representen el 30% de las ventas de Honda en Estados Unidos. Por eso, el motor híbrido de 204 caballos de fuerza y 247 libras-pie de torque también se ofrece en las versiones Sport-L, Sport Touring y TrailSport. El motor de combustión se produce en la planta de Anna, Ohio, mientras que el sistema híbrido completo se ensambla en la planta de transmisiones de la marca, también en ese estado. Esto refuerza la estrategia de producción cercana al mercado local, una filosofía que Honda lleva aplicando desde hace décadas, pero que hoy en día es más necesaria que nunca debido a las aranceles en Estados Unidos.
“Nuestro Honda CR-V, el más vendido, se ha consolidado como un referente en la industria gracias a la incorporación del nuevo y robusto modelo TrailSport, que ha demostrado ser increíblemente popular en nuestras camionetas ligeras. La combinación de robustos elementos de diseño y capacidades, una increíble dinámica en carretera y un sistema de propulsión híbrido hacen del Honda CR-V un SUV más atractivo que nunca”.
Jessika Laudermilk, vicepresidenta adjunta de Ventas Nacionales de Autos de Honda.
Honda CR-V TrailSport Hybrid 2026 desde el interior.
Honda CR-V TrailSport Hybrid 2026 sin precios ni confirmación para México
Más allá del rendimiento y el diseño, Honda no baja la guardia en seguridad. La CR-V 2026 incorpora de serie el sistema Honda Sensing en todas sus versiones, con tecnología avanzada como control crucero adaptativo, mitigación de colisión, alerta de punto ciego y 10 bolsas de aire, incluso una pensada para reducir el movimiento de la cabeza en colisiones oblicuas. En este terreno, parece que la marca no deja huecos. Sin embargo, aún falta conocer los detalles de su precio para saber si es realmete una buena alternativa. Medios como Car and Driver señalan que su costo rondará los 37,000 dólares, aproximadamente 725,273 pesos.
La historia del CR-V no se basa en la nostalgia. Su liderazgo se renueva con cada generación. Esta nueva versión TrailSport Hybrid no es solo una CR-V con tracción integral. Es una declaración de intenciones: Honda está lista para electrificar el camino… incluso si ese camino es de tierra, lodo o nieve. La pregunta es ¿están listos los demás para seguirle el ritmo? Incluso en México, uno de los mercados más importantes para Honda en temas de SUVs, donde por el momento no está confirmada la llegada de este modelo.
Cortesía de Xataka
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