Uno de los autos que cambió la forma de entender a un urbano se despide. Kia confirmó que el Soul dejará de fabricarse en octubre de 2025 tras dieciséis años de historia. Nació como un prototipo en California y terminó como uno de los modelos más reconocibles del siglo XXI. Su salida marca el fin de una era que moldeó la nueva identidad de la marca coreana.
El Soul no solo vendió autos, vendió actitud. Con su diseño cuadrado, sus luces LED elevadas y campañas donde hámsters bailaban al ritmo del hip-hop, conquistó al público joven y elevó las ventas globales de Kia. Su motor 1.6 litros o de 2.o litros y su consumo eficiente lo convirtieron en un referente urbano que nunca pasó desapercibido.
Kia anunció que su producción concluirá quizá para dar espacio a un relevo inesperado. Todo apunta a que el nuevo Syros, fabricado en India, ocupará el lugar del Soul dentro de la gama global. Se trata de un SUV más pequeño que el Sonet, con líneas inspiradas en la filosofía “Opposites United”, faros extendidos y una silueta cúbica que recuerda al modelo saliente.
El interior marcará la diferencia. Syros integrará una pantalla panorámica de hasta 30 pulgadas, sonido Bose, climatizador dual y materiales más refinados. Está pensado para mercados emergentes que buscan tecnología, sin renunciar al precio competitivo que definió al Soul desde su nacimiento.
Interior Kia Soul GT-Line 2020.
Autocar India reveló que montará motores turbo de 1.0 litro o turbo diésel de 1.5 litros, con transmisiones manual o automática de seis cambios. Aunque solo contará con tracción delantera, Kia promete un manejo ágil y estable. También ofrecerá seis bolsas de aire y asistencias avanzadas que reforzarán la seguridad del conductor.
El Syros se perfila como el heredero natural del espíritu rebelde del Soul. A pesar de que Kia ya no importa vehículos indios a México, su llegada al país sigue sobre la mesa. La decisión dependerá de costos logísticos y de cómo encaje en la estrategia regional de la marca.
Kia Syros el posible sustituto del Soul.
Kia Soul ya es parte de la cultura automotriz
El Soul se va con el mismo carácter con el que llegó. No necesitó ser un deportivo para ganarse un lugar en la cultura automotriz. Fue práctico, divertido y diferente. Su historia probó que un diseño audaz podía convertirse en ícono global. Quizá sea recordado como el AMC Gremlin de nuestra época.
Durante más de una década, millones de conductores encontraron en él una extensión de su personalidad. Cada versión, desde la original hasta el Kia Soul EV, mostró que la innovación no siempre requiere lujo, sino autenticidad.
Kia Soul GT-Line 2020.
El legado del Soul quedará intacto. El Syros intentará continuar esa fórmula: un SUV con estilo propio que capture la atención de quienes ven en la calle algo más que un trayecto. Un nuevo capítulo se acerca, pero el alma del Soul parece que seguirá presente en cada diseño de Kia.
Cortesía de Xataka
Dejanos un comentario: