Kia lo volvió a hacer. En un momento en el que la mayoría de las marcas duda entre híbridos o eléctricos, la firma coreana apostó por una fórmula equilibrada. La nueva Kia Sportage EX Pack HEV 2026 ya se vende en México con motor turbo híbrido, 227 caballos de fuerza y la promesa de hasta 23.7 kilómetros por litro.
El anuncio llega justo cuando el mercado mexicano empieza a voltear hacia alternativas más eficientes. Kia, consciente del terreno, lanza esta variante para reforzar su posición en el segmento más competido: el de las SUVs compactas. No es una apuesta menor. La Sportage es el modelo más vendido de la marca en el mundo y ahora adopta una identidad más tecnológica sin perder el carácter que la hizo popular.
Su diseño no pasa desapercibido. Mantiene la filosofía “Opposites United”, una combinación de líneas agresivas con trazos futuristas. El frente muestra faros en forma de boomerang y parrilla más baja que enfatiza la anchura. Desde cualquier ángulo, la Sportage proyecta una imagen moderna, pensada para un público que busca algo más que un simple transporte.
Debajo del cofre se esconde la verdadera historia. El sistema híbrido combina un motor 1.6 litros turbo con un propulsor eléctrico que juntos alcanzan 227 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. La potencia viaja al eje delantero mediante una transmisión automática de seis velocidades Shift by Wire, un sistema que reemplaza la tradicional palanca por un selector electrónico. La suavidad del conjunto se nota desde los primeros metros.
El consumo también sorprende. Con 23.7 kilómetros por litro, la nueva Sportage se coloca como una de las SUVs más eficientes de su categoría sin sacrificar potencia. Esa cifra refleja el equilibrio que Kia buscó entre desempeño y ahorro, un punto medio que pocas marcas logran sin afectar la experiencia al volante.
Kia Sportage EX Pack HEV 2026 en México.
Interior digital
En el interior, la evolución se siente. La pantalla central de 12.3 pulgadas domina la vista y se conecta de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. Frente al conductor, un cuadro de instrumentos digital de 4.2 pulgadas muestra toda la información clave. Hay aire acondicionado de doble zona, asientos tapizados en piel y techo panorámico eléctrico que inunda la cabina con luz natural.
Detrás, los pasajeros no quedan olvidados. Hay salidas de aire, puertos USB tipo C en ambas filas y una cajuela eléctrica inteligente que ajusta su altura según la estatura del usuario. Son detalles que revelan cómo Kia parece enteneder las necesidades reales del conductor mexicano.
Kia Sportage EX Pack HEV 2026 desde el interior.
Kia Sportage EX Pack HEV 2026: seguridad, precio y garantía
La seguridad mantiene el estándar de la marca. Seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, asistente de ascenso y descenso en pendientes, alerta de colisión frontal y cámaras con sensores de estacionamiento prometen un viaje más tranquilo. La idea es simple: ofrecer un vehículo eficiente que no sacrifique protección ni confort.
El precio arranca en 798,900 pesos y está disponible en los más de 100 distribuidores Kia de todo el país. La garantía de 7 años o 150,000 kilómetros buscará reafirmar la confianza que la firma deposita en su tecnología híbrida.
Nueva Kia Sportage EX Pack HEV 2026.
Con la llegada de la Sportage EX Pack HEV 2026, Kia no solo amplía su oferta electrificada en México. También pretende demostrar que la eficiencia y el diseño pueden convivir sin perder emoción. Es la señal más clara de que el futuro no siempre tiene que ser eléctrico para sentirse moderno. Honda CR-V Híbrida tiene aquí una rival de primer nivel.
Cortesía de Xataka
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