El nuevo Mercedes-Benz CLA busca romper esquemas con su combinación de tecnología avanzada, diseño aerodinámico y eficiencia eléctrica. Se trata del primer modelo de una nueva familia de vehículos que tienen la tarea de redefinir la movilidad premium para hacer frente a las marcas provenientes de China. Para ello, la firma alemana ha desarrollado su propio sistema operativo, MB.OS, que promete potenciar la experiencia digital del auto con inteligencia artificial de ChatGPT y Google Gemini. Además, la batería del CLA se carga casi por completo en solo 22 minutos, lo que marca un hito en la electrificación de la marca.
Este CLA es mucho más que un nuevo modelos. Es el Mercedes-Benz más inteligente hasta la fecha, capaz de recibir actualizaciones inalámbricas y mejorar con el tiempo. La nueva generación del sistema MBUX apunta a revolucionar la interacción entre usuario y auto al permitir conversaciones naturales y respuestas contextuales. El fabricante aleman dice que su interfaz se adapta a las necesidades del conductor y muestra la información más relevante sin distracciones. La navegación, basada en Google Maps, podrá optimizar rutas con paradas estratégicas para la carga, con la intención de brincar la eficiencia y autonomía que un auto eléctrico necesita.
El diseño exterior también evoluciona. La parrilla presume el icónico patrón de estrellas que se iluminan por primera vez en un modelo de producción. Su silueta deportiva, con carrocería corta y cabina baja, sin duda transmite dinamismo. Su aerodinámica no solo abonará a la eficiencia, sino que aportará estabilidad a altas velocidades. En el interior, la pantalla MBUX Superscreen promete redefinir el lujo digital al ofrecer una experiencia visual envolvente y personalizable.
MB.OS: Inteligencia artificial al servicio del conductor
El corazón tecnológico del nuevo CLA es MB.OS, el sistema operativo desarrollado por Mercedes-Benz. Esta plataforma no solo gestiona el infoentretenimiento, sino que conecta todos los sistemas del vehículo con inteligencias artificiales avanzadas. ChatGPT permitirá interacciones fluidas y naturales mediante el uso de un asistente virtual, mientras que Google Gemini potencia la navegación con respuestas precisas sobre tráfico, clima y puntos de interés.
La IA también mejorará la seguridad. El asistente de conducción DISTRONIC promete ajustar la velocidad y mantener distancia con otros vehículos de forma autónoma. Además, la nueva función de cambio de carril asistido permite realizar maniobras con solo activar la direccional. Con estas innovaciones, el CLA se acerca a la conducción semiautónoma de nivel 2.
Interior del nuevo Mercedes-Benz CLA.
Carga rápida y autonomía extendida
El CLA eléctrico integra una batería de 85 kWh con una arquitectura de 800V, lo que permite cargas ultrarrápidas. En estaciones de corriente continua de alta potencia, puede recuperar hasta 325 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos, el modelo de entrada necesita solo 22 minutos para cargar su batería del 10 al 80%. Otro tema interesante es su eficiencia energética, con un consumo de entre 12,2 y 14,1 kWh cada 100 kilómetros, lo que lo convierte en uno de los modelos más eficientes de su categoría. Solo para ponerlo en perspectiva, un Tesla Model 3 consume entre 14 y 18 kWh cada 100 kilómetros.
La autonomía total alcanza los 792 kilómetros por carga según el ciclo WLTP, lo que es más de lo que entrega por ejemplo el BYD Seal con 520 kilómetros. Además el nuevo CLA promete ser más eficiente que algunos autos de combustión. Vehículos como el nuevo Volkswagen Jetta o Kia K4 entregan menos de 600 kilómetros de autonomía por tanque de gasolina. Si bien es una comparación injusta (ya que ninguno es un auto de lujo, aunque sí son sedanes compactos) es interesante para medir el avance de la tecnología eléctrica de Mercedes-Benz. En un futuro no tan lejano el CLA también tendrá una opción de motor híbrido con un bloque turboalimentado de 1.5 litros.
Nuevo Mercedes-Benz CLA.
Diseño que equilibra lujo y aerodinámica
El CLA eléctrico conserva la esencia deportiva del modelo, pero con detalles que refuerzan su identidad futurista. Su parrilla iluminada con 142 estrellas LED crea una firma visual inconfundible. Los faros MULTIBEAM LED adoptan la forma de la estrella de la marca y se conectan mediante una franja luminosa. En la parte trasera, las luces continúan este diseño, con la intención de reforzar la personalidad del auto tanto de día como de noche.
La aerodinámica es clave en la eficiencia del CLA. Su silueta baja y fluida minimiza la resistencia al viento, lo que mejora la autonomía y estabilidad. Su techo panorámico de una sola pieza ofrecerá mayor amplitud y visibilidad en el interior, mientras que los materiales de alta calidad buscarán elevan la experiencia de conducción. La consola central flotante y los acabados premium pretenden remarcar el enfoque minimalista y tecnológico del habitáculo.
El nuevo CLA podría costar más de 1,000,000 de pesos en México.
¿Mercedes-Benz CLA llegará a México?
Sin duda el nuevo Mercedes-Benz CLA tiene argumentos para redefinir lo que un sedán compacto puede ofrecer. Con inteligencia artificial integrada, carga ultrarrápida y diseño futurista, intentará posicionarse como un referente en el segmento premium eléctrico. Será muy interesante ver si su capacidad para aprender y adaptarse a las necesidades del conductor es real, lo que lo conviertiría en un auto con un periodo de vida más largo, ya que ofrecería una mejor experiencia de manejo con el paso del tiempo.
Este CLA no es solo un auto más en la transición eléctrica de Mercedes-Benz, sino un adelanto del futuro de la marca. La pregunta ahora es si lo veremos en México y cúando llegaría a los distribuidores. La marca alemana ya comercializa en el país varios de sus modelos eléctricos bajo la submarca EQ por lo que quizá es cuestión de tiempo para verlo rodar en nuestras calles. Hay que tener en cuenta que no sería un modelo más barato que un Tesla o BYD ya que el CLA de gasolina se vende en la actualidad por 964,000 pesos.
Cortesía de Xataka
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