Cuando el medidor de gasolina marca la letra E, muchas personas asumen que el tanque está vacío. Sin embargo, la realidad es más compleja. La E significa “Empty” (vacío), pero no indica que esté completamente seco.
Los fabricantes de vehículos diseñan los medidores para que quede una reserva de combustible una vez que el indicador llega a este punto. Esto permite que los conductores tengan margen para buscar una gasolinera, pero depender de esta característica no es lo más recomendable.
Cuánta gasolina queda realmente en la reserva
El volumen de combustible disponible en la reserva varía según el modelo del auto, pero generalmente equivale a entre 5% y 15% de la capacidad total del tanque. Esto puede traducirse en unos 50 a 80 kilómetros adicionales, dependiendo del consumo del vehículo y las condiciones de manejo.
Aunque esta reserva es útil en emergencias, no es una solución sostenible para el día a día, ya que manejar constantemente en este nivel puede traer consecuencias graves para el vehículo.
Mantén lleno el tanque de tu vehículo para evitar problemas con la bomba de gasolina.
Por qué es riesgoso manejar con el tanque en E
Circular con el medidor en E representa riesgos para la salud mecánica del vehículo. La bomba de gasolina, un componente esencial para el funcionamiento del motor, depende del combustible como lubricante y refrigerante.
Cuando el nivel es demasiado bajo, la bomba puede trabajar en seco, lo que genera fricción, sobrecalentamiento y desgaste prematuro. Además, podría succionar residuos del tanque y dañar su interior. Reparar o reemplazar esta pieza puede resultar costoso, algo que podría evitarse con una recarga oportuna.
La letra E en el medidor de gasolina no significa lo que todos creen.
Estar al pendiente del nivel de gasolina no solo previene daños al auto, también evita imprevistos. Conocer la verdadera función de la E en el medidor puede cambiar la forma en que administramos nuestro combustible y, con ello, mejorar la vida útil del vehículo.
Cortesía de Xataka
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