El secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, dijo que nada detendrá la ampliación de los aranceles del 25% al acero y el aluminio del presidente Donald Trump hasta que se fortalezca la producción nacional estadounidense, y que Trump añadirá el cobre a las protecciones comerciales.
Lutnick también dijo a la CNBC que en una reunión que tiene prevista con el primer ministro de Ontario, Doug Ford, buscará “bajar la temperatura” entre Estados Unidos y Canadá, pero que esperará a que Mark Carney asuma como primer ministro canadiense para negociar sobre comercio.
“Así que creo que es sólo para nivelar las cosas, asegurarnos de que nos conocemos, y luego vamos a negociar con todo Canadá”, dijo Lutnick sobre la reunión con Ford.
Lutnick dijo que el acero y el aluminio se encontraban entre los productos esenciales que deben fabricarse en Estados Unidos por razones de seguridad nacional, junto con los semiconductores y los productos farmacéuticos.
“No podemos estar en guerra y depender del acero y el aluminio de otro país. No es razonable”, dijo Lutnick.
“El presidente quiere que el acero y el aluminio se produzcan en Estados Unidos, y permítanme ser claro: nada lo impedirá hasta que tengamos una gran capacidad nacional de producción de acero y aluminio. Y por cierto, también va a añadir cobre a esa mezcla”.
A finales de febrero, Trump ordenó a Lutnick que lleve a cabo una investigación de seguridad nacional de la Sección 232 para determinar si imponía aranceles a las importaciones de cobre , utilizando la misma ley que respaldó los aranceles al acero y al aluminio.
Entran en vigor aranceles al aluminio y acero
Los aranceles de 25% a todas las importaciones de acero y aluminio de Estados Unidos entraron en vigor como los tenía previsto el presidente Donald Trump, en una nueva espiral de la guerra comercial entre Washington y sus principales socios comerciales.
Trump prometió en febrero gravar estos dos metales y sus derivados sin excepciones, lo que incluye a Canadá y México, sus socios en el Tratado de libre comercio de América del Norte (T-MEC).
Con información de Reuters
Cortesía de Expansión
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