Porsche presentó su bicicleta eléctrica más exclusiva hasta ahora. Se llama eBike Cross Performance EXC, y no es cualquier bici: cuesta 228,624 pesos. Solo un poco menos que el auto más barato a la venta en México, el Renault Kwid, cuyo precio ronda los 230,000 pesos. ¿Por qué alguien pagaría tanto por una bicicleta? La respuesta está en una combinación de diseño, tecnología y un nombre que por sí solo ya cuesta.
Esta eBike representa la quinta generación de bicicletas eléctricas de Porsche. A diferencia de lo que muchos imaginarían, no está pensada únicamente para la ciudad. De hecho, uno de sus mayores atractivos es que también puede enfrentarse a caminos fuera del asfalto. El modelo Cross Performance EXC integra componentes derivados del automovilismo, como un cuadro de carbono ultraligero diseñado por Studio F. A. Porsche y desarrollado en conjunto con Rotwild, además de unas llantas de carbono de cinco radios firmadas por Xentis que ayudan a mantener el peso en apenas 21.6 kilogramos.
Para justificar su precio, la eBike de Porsche integra tecnología que no suele encontrarse ni en las mejores bicicletas convencionales. Incluye suspensión delantera Fox Float 34 Performance Elite con 120 milímetros de recorrido, frenos Magura MT7 de alto desempeño y un desviador electrónico Shimano XT Di2 con 12 velocidades. Todo esto alimentado por un sistema eléctrico Shimano EP801, con batería de hasta 630 Wh según la talla del cuadro. Además, Porsche agregó iluminación profesional: una luz delantera Supernova Starstream X Pro con hasta 1,000 lúmenes y una trasera Topeak BeSeen integrada en el asiento.
Porsche eBike 2025.
El modelo también destaca por ofrecer nuevos colores inspirados en sus autos más emblemáticos. El tono Provenza, por ejemplo, debutó con el Macan eléctrico. El Purple Sky se presentó con el Taycan Turbo GT, el modelo más potente jamás fabricado por Porsche. Incluso su equipo de Fórmula E ya luce ese color en el Porsche 99X Electric. Son detalles pensados para llevar el ADN de Stuttgart a las rutas y senderos.
Mientras tanto, el Renault Kwid, por casi el mismo precio, ofrece un motor pequeño, cuatro ruedas, espacio para cinco pasajeros y un tanque lleno de gasolina. ¿Entonces por qué alguien optaría por una bicicleta? Porque no se trata de ir más rápido o más lejos. Se trata de estilo, exclusividad y de un estilo de vida. Al final, Porsche no vende solo vehículos o bicicletas: vende experiencias.
Renault Kwid.
Esta nueva eBike ya está disponible y promete convertirse en el objeto de deseo de quienes buscan lujo, tecnología y velocidad, incluso sobre dos ruedas. No es para cualquiera, pero sí para quien ve a Porsche como mucho más que una marca de autos.
Cortesía de Xataka
Dejanos un comentario: