En la frontera entre lo salvaje y lo sofisticado, entre la fuerza bruta y la eficiencia eléctrica, nace el nuevo Ford Ranger Híbrido Enchufable (PHEV). Y no podía haber un escenario más apropiado para ponerlo a prueba que Islandia: una isla de volcanes dormidos, glaciares milenarios, llanuras de lava y caminos imposibles. Allí, entre cascadas gélidas y pistas negras de basalto, el pick-up más vendido de Europa demostró que el futuro también puede ser todoterreno.
Este artículo nace de una experiencia real. De la mano de Ford y en compañía de expertos, periodistas y responsables de producto, recorrimos los paisajes más extremos de Islandia a bordo de las primeras unidades del Ranger PHEV. Una travesía que no solo sirvió para evaluar su rendimiento, sino también para entender la evolución de un modelo clave en la historia de la marca del óvalo azul.
Con una potencia combinada de 292 CV y una autonomía 100% eléctrica de hasta 45 kilómetros, el nuevo Ranger electrificado no es un experimento ni una versión descafeinada. Es un vehículo robusto, preparado para el trabajo duro, pero también cómodo, conectado y silencioso cuando se le exige. Ford ha conseguido el equilibrio entre eficiencia y prestación, algo que hasta ahora parecía reservado a los SUV urbanos. Este pick-up se estrena en la tecnología híbrida enchufable, sumándose a la estrategia electrificada de Ford.
A continuación desgranaremos sus datos técnicos, diseño, tecnología y capacidades todoterreno, pero también hablaremos de sensaciones, del impacto del silencio en plena naturaleza, de la experiencia de conducir con la potencia de siempre pero con una huella ambiental más ligera. Porque si algo ha demostrado esta prueba en Islandia es que el futuro del pick-up ya está aquí. Y ruge en silencio.
Una historia de fuerza que ahora se electrifica
El Ford Ranger lleva más de 40 años forjando su reputación como uno de los pick-up más duros, fiables y versátiles del mercado. Desde su nacimiento, ha sido sinónimo de trabajo duro, aventura y resistencia en condiciones extremas. En 2023, se consolidó como el pick-up más vendido de Europa por noveno año consecutivo.
La llegada del Ranger Híbrido Enchufable marca un nuevo capítulo. Ford electrifica por primera vez este modelo sin comprometer sus valores esenciales. Mismo carácter robusto, pero con una arquitectura propulsora que reduce emisiones y mejora la eficiencia sin perder capacidad.
Lo mejor de dos mundos: motor gasolina y energía eléctrica
El nuevo Ranger PHEV combina un motor gasolina EcoBoost de 2.3 litros con un motor eléctrico y una batería de iones de litio. Juntos entregan una potencia total de 292 CV y 500 Nm de par, gestionados por una transmisión automática de 10 velocidades.
Esta configuración ofrece la flexibilidad de la conducción eléctrica en ciudad y la potencia del térmico en carretera o trabajo intensivo. Además, se pueden seleccionar cuatro modos de funcionamiento: EV Auto, EV Now, EV Later y Charge, que permiten adaptar el uso de la energía según las condiciones.
45 km eléctricos: lo que necesitas en ciudad
El Ranger Híbrido Enchufable ofrece una autonomía eléctrica de hasta 45 kilómetros en modo EV Now. Suficiente para realizar desplazamientos diarios urbanos sin consumir una gota de gasolina, lo que supone un gran ahorro y una reducción de emisiones.
Esa capacidad 100% eléctrica le permitirá acceder a zonas urbanas restringidas, beneficiarse de ventajas fiscales y ofrecer una experiencia de conducción suave, silenciosa y sin vibraciones, impensable hasta ahora en un pick-up.
Modos de conducción para cualquier terreno
Durante las pruebas en Islandia, pudimos experimentar la versatilidad del sistema de tracción total 4WD y los distintos modos de conducción seleccionables. Arena, barro, nieve o roca: el Ranger se adapta con una confianza asombrosa.
La electrificación no ha limitado su capacidad off-road. Al contrario, la entrega inmediata de par del motor eléctrico aporta una precisión nueva en subidas exigentes o maniobras delicadas. El control en bajadas y el bloqueo de diferencial completan un arsenal pensado para aventureros exigentes.
Capacidad de carga y remolque sin compromisos
A pesar de su condición híbrida, el Ranger mantiene intacta su capacidad de trabajo. Puede remolcar hasta 3.500 kilos y soportar una carga útile de más de una tonelada. Es decir, sigue siendo una herramienta fiable para tareas profesionales exigentes.
La caja mantiene el sistema de “zona de carga integrada”, con tomas de corriente de 230 V (gracias al sistema Pro Power Onboard), sujeciones robustas y soluciones modulares para herramientas o equipamiento deportivo.
Un pick-up inteligente: conectividad y apps
El Ranger PHEV está equipado con el sistema SYNC 4A, pantalla táctil de 12 pulgadas, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y actualizaciones OTA (over-the-air) que mantienen el sistema al día sin pasar por el taller.
La aplicación FordPass permite controlar la carga, climatizar el interior de forma remota, localizar el vehículo o planificar rutas con puntos de recarga. Un pick-up tan conectado como un smartphone.
V2L: una central eléctrica sobre ruedas
Gracias al sistema Vehicle-to-Load (V2L), el Ranger puede alimentar herramientas eléctricas, luces, neveras o dispositivos electrónicos directamente desde su batería. Perfecto para obras, campamentos o excursiones remotas.
Dispone de enchufes de 230V en la caja trasera y en el interior, con una potencia combinada de hasta 2,3 kW. Durante la prueba en Islandia, fue posible cargar drones, portátiles e incluso calentar café en medio del hielo.
Silencio en marcha, potencia al instante
Una de las sensaciones más sorprendentes al conducir el Ranger PHEV es el silencio. Al moverse en modo eléctrico por caminos volcánicos, la ausencia de ruido mecánico permitía oír los crujidos del hielo y el canto de aves lejanas. Una experiencia inmersiva y distinta.
Sin embargo, al exigir potencia, el sistema híbrido responde con contundencia. La combinación de par inmediato y tracción total electrificada garantiza reacciones rápidas y seguras, incluso cargado o en superficies de baja adherencia.
En Islandia: lava, hielo y cero emisiones
La prueba de conducción por Islandia fue un test extremo y simbólico. En un entorno que representa los desafíos del clima y la naturaleza, el Ranger PHEV mostró que la electrificación no está reñida con la aventura.
Ascensos empinados sobre grava, vadeos en ríos helados, cruces de campos de lava y desplazamientos silenciosos por zonas protegidas demostraron su polivalencia y respeto por el entorno. Un pick-up preparado para los nuevos tiempos.
Diseño robusto, interior premium
Exteriormente, el Ranger mantiene su estética musculosa y moderna. Parachoques integrados, parrilla frontal imponente, pasos de rueda marcados y faros LED en forma de C le otorgan una presencia inconfundible.
En el interior, sin embargo, encontramos un ambiente mucho más refinado. Materiales suaves, buen ajuste de piezas, asientos calefactados, doble pantalla digital, cargador inalámbrico y climatizador bizona convierten al Ranger en un todoterreno de lujo.
Confort y funcionalidad: así es por dentro el nuevo Ranger
El habitáculo del Ranger Híbrido Enchufable está diseñado para ofrecer tanto confort como practicidad. Los asientos delanteros tienen ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, ideales para condiciones extremas como las de Islandia.
El espacio es amplio tanto delante como detrás, con numerosos huecos portaobjetos. Los materiales han sido seleccionados para resistir el uso intensivo sin perder calidad táctil ni visual. Todo pensado para quienes viven el vehículo como herramienta y como espacio de trabajo o descanso.
Ranger PHEV: futuro asegurado, esencia intacta
El nuevo Ford Ranger Híbrido Enchufable representa una evolución natural hacia la sostenibilidad sin renunciar al ADN de robustez y aventura que ha definido al modelo desde sus inicios. La electrificación no es un peaje, sino una ventaja competitiva.
Con su lanzamiento previsto para principios de 2025, Ford ofrece una alternativa única en el segmento. Una propuesta que anticipa cómo será el pick-up del futuro: más eficiente, más conectado, más respetuoso con el entorno, pero igual de capaz y emocionante. El futuro ya está aquí, y viene con caja abierta. Y es que los nuevos 100% eléctricos de Ford no son como te imaginas: redefinen el concepto de movilidad sin renunciar al carácter.
Cortesía de Muy Interesante
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