Monterrey, NL. El Colectivo de Conductores de Plataformas Digitales (Cccopla) de Nuevo León advirtió que, a solo cuatro días de que entre en vigor la reforma a la Ley Federal del Trabajo (LFT) dirigida a trabajadores de aplicaciones digitales, el gobierno no ha informado cómo se implementará ni cuáles serán sus efectos en las condiciones laborales.
“Desde que se anunció la reforma a finales del año pasado, lo único que hemos recibido son rumores y fragmentos de información que circulan entre compañeros o en redes sociales. No hay nada oficial: ni un documento, una llamada, o siquiera un mensaje que nos indique qué debemos hacer, si debemos registrarnos en algún lado o cómo cambiarán nuestras condiciones”, señalaron en un comunicado.
Los conductores expresaron su preocupación por la falta de comunicación oficial, ya que ninguna autoridad les ha proporcionado instrucciones claras. Esto, aseguran, dificulta su trabajo, pues desconocen si podrían estar incumpliendo alguna norma o si sus ingresos se verán afectados por decisiones que aún no les han sido explicadas.
“Muchos de nosotros encontramos en estas plataformas una forma de salir adelante. Nos dan flexibilidad, nos permiten organizarnos, cuidar a nuestras familias o combinar este trabajo con otros proyectos. Si esa flexibilidad se pierde o si las nuevas condiciones no toman en cuenta nuestra realidad, podríamos quedarnos sin una opción real de ingreso”, advirtieron.
Afirmó el Colectivo que en Nuevo León y en otras entidades federativas fueron contactados por las autoridades para tener reuniones, mismas que nunca se confirmaron.
“Los hemos buscado para darle seguimiento al tema, pidiendo reuniones, enviamos mensajes. Pero ni la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, ni el IMSS, ni nadie nos ha respondido. Tampoco han publicado nada que nos oriente sobre cómo cumplir con esta nueva reforma que ya está a punto de entrar en vigor”.
“Desde Nuevo León, alzamos la voz. Pedimos a la STPS y al IMSS que, antes de aplicar cualquier cambio, hablen con nosotros y aclaren qué viene. Porque nadie conoce mejor esta industria que quienes la vivimos todos los días detrás del volante”, concluyeron.
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Qué dice la reforma a la LFT
El 24 de diciembre de 2024 se publicó en el Diario Oficial de la Federación un nuevo capítulo en la Ley Federal del Trabajo, con los artículos que van desde 291-A al 291-U.
El objetivo es reconocer los derechos laborales (prestaciones y seguridad social) a trabajadores de Uber, Didi, Rappi, entre otras plataformas.
Según la ley se definen como trabajadores aquellos que generen ingresos netos mensuales superiores a un salario mínimo; si ganan menos se les considera independientes, aunque con cobertura contra accidentes.
Tienen derecho a prestaciones, es decir, vacaciones, aguinaldo, reparto de utilidades, en caso de que trabajen más de 288 horas/año.
Los contratos se tendrían que registrar ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral. También se debe inscribir a los conductores de plataformas digitales ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) e Infonavit.
Se estima que esta reforma entrará en vigor 180 días después de su publicación (entre junio y julio). Sin embargo, el Congreso deberá expedir reglamentos complementarios que tendrían que estar listos también en 180 días.
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Algunas otras dudas
Las Conductoras y Repartidoras Unidos por México, han declarado que, “la reforma perjudicaría nuestra capacidad para generar ingresos, pues serían las empresas quienes controlen nustros ingresos y la forma en cómo trabajamos”.
Otras asociaciones han pedido que la reforma contemple los costos que tienen los conductores, como el mantenimiento, pago de seguros, etc., antes de calcular su cotización o impuestos.
También les preocupa que aumente la carga fiscal.
Cortesía de El Economista
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