El Renault Symbioz Full Hybrid E‑Tech 160 llega a España con una propuesta clara: ofrecer más prestaciones con menos consumo. Este SUV compacto, construido sobre la plataforma modular CMF-CD y fabricado en territorio nacional, combina un motor de gasolina de 1,8 litros y un propulsor eléctrico, generando una potencia conjunta de 160 CV. Su eficiencia no pasa desapercibida: 4,3 l/100 km y apenas 98 g/km de CO₂, lo convierten en una alternativa altamente competitiva dentro del segmento híbrido.
Además de su rendimiento, el Symbioz sorprende por su equilibrio general. En una prueba reciente en España, el vehículo demostró su capacidad para alternar entre los modos híbrido y eléctrico con fluidez, optimizando tanto la respuesta como el consumo. Esta solución representa un paso firme dentro de una estrategia global de electrificación con identidad local. No es casualidad que Renault esté subiendo el listón híbrido con tecnología E-Tech pensada para disfrutar y ahorrar, como lo demuestra el enfoque de este modelo.
Motorización E‑Tech de nueva generación
El sistema híbrido del Symbioz se basa en un bloque de gasolina de 1,789 litros que desarrolla 109 CV, junto con un motor eléctrico de 49 CV y una batería de 1,4 kWh. La combinación ofrece una potencia total de 160 CV, gestionada mediante una caja automática multimodo.
Esta configuración permite circular en modo eléctrico hasta el 80 % del tiempo en ciudad, lo que se traduce en consumos muy ajustados y una experiencia de conducción silenciosa, ágil y eficiente.
Eficiencia que marca la diferencia
Con un consumo homologado de solo 4,3 l/100 km y unas emisiones de 98 g/km de CO₂, el Renault Symbioz E‑Tech 160 destaca frente a sus rivales directos. La reducción de consumo real es tangible en condiciones urbanas y mixtas, y supone un ahorro notable sin renunciar al dinamismo en carretera.
Prestaciones equilibradas
El Symbioz acelera de 0 a 100 km/h en apenas 9,1 segundos, lo que demuestra que eficiencia y agilidad pueden ir de la mano. Con una velocidad máxima de 180 km/h, es un SUV perfectamente apto para largos desplazamientos, con capacidad de respuesta en adelantamientos o trayectos de autopista.
Un diseño pensado para el día a día
Compacto por fuera, espacioso por dentro: el Symbioz mantiene proporciones equilibradas que facilitan la maniobrabilidad en ciudad sin comprometer la habitabilidad. Su maletero y sus plazas traseras ofrecen espacio más que suficiente para una familia, complementado con un interior cuidado y materiales de calidad.
Tecnología orientada al confort
Aunque aún no se han detallado todos los elementos tecnológicos del acabado, el Symbioz E‑Tech 160 incorpora sistemas derivados de la nueva generación E-Tech, como modos de conducción y asistentes inteligentes.
Su arquitectura digital se acompaña de funciones conectadas y ayudas a la conducción que mejoran la experiencia al volante.
Plataforma CMF‑CD: ligereza y eficiencia
Gracias a la plataforma CMF-CD, compartida con otros modelos de la Alianza, el Symbioz logra un equilibrio entre rigidez estructural, peso contenido y espacio interior. Este soporte técnico también permite modular el conjunto mecánico para albergar la batería híbrida sin comprometer la habitabilidad o el volumen de carga.
Un paso más que el híbrido convencional
Frente al full hybrid de 145 CV y al microhíbrido de 140 CV, esta versión E‑Tech 160 ofrece mayor potencia, mejores cifras de aceleración y consumo similar. La mejora es especialmente evidente en trayectos largos o con carga, donde la capacidad del sistema híbrido se hace notar.
Autonomía eléctrica urbana
El sistema permite circular en modo 100 % eléctrico en trayectos cortos o tráfico denso, especialmente en entorno urbano. Esto se traduce en menos ruido, menos emisiones y una conducción más relajada, además de optimizar el uso del combustible.
Un SUV compacto con ambición ecológica
El segmento SUV sigue siendo muy demandado, pero también se enfrenta al reto de adaptarse a los estándares de eficiencia y emisiones. El Symbioz responde a esta dualidad con una solución intermedia: prestaciones cercanas a un compacto convencional, pero con una huella ambiental muy reducida.
Hecho en España, pensado para Europa
El Renault Symbioz se fabrica en España, lo que garantiza altos estándares de calidad, cercanía logística y un impulso a la industria nacional.
Además, forma parte de la ofensiva eléctrica del grupo, en línea con el plan con el que Renault quiere democratizar el coche eléctrico en España, poniendo la electrificación al alcance de más conductores.
El futuro híbrido se consolida
Con el lanzamiento del Symbioz E‑Tech 160, Renault consolida su liderazgo en la hibridación eficiente. Este modelo es la prueba de que el rendimiento, el ahorro y el confort pueden convivir en un solo vehículo.
Es también un ejemplo claro de hacia dónde se dirige la marca: movilidad limpia, experiencia de conducción refinada y tecnología accesible.
Renault Symbioz E‑Tech: eficiencia con alma práctica
El Renault Symbioz Full Hybrid E‑Tech 160 no solo responde a las exigencias del presente, sino que anticipa el futuro de la movilidad eficiente. Ofrece la potencia justa, el espacio necesario y la tecnología adecuada para quienes buscan un SUV híbrido sin excesos.
Compacto, versátil y fabricado en España, este modelo es una apuesta segura para quienes desean combinar conciencia ecológica con placer de conducción.
Cortesía de Muy Interesante
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