Hino Motors, subsidiaria de Toyota, enfrenta una multa de 1,600 millones de dólares tras declararse culpable de proporcionar datos falsos en pruebas de emisiones de CO₂ en Estados Unidos.
Entre 2010 y 2022, la compañía vendió más de 105,000 motores diésel que no cumplían con los estándares ambientales. Las autoridades estadounidenses descubrieron que Hino alteró deliberadamente los datos de certificación y manipuló pruebas para encubrir las emisiones reales de sus vehículos.
La Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) confirmó que Hino conspiró durante años para evadir regulaciones ambientales en motores de servicio pesado. Reuters por su parte asegura que el problema se remonta al menos a 2003.
Las sanciones incluyen una multa penal de 521 millones de dólares, más de 442 millones en multas civiles, y 236 millones asignados al estado de California, según un comunicado de prensa emitido por la marca. Además, Hino deberá implementar un programa de mitigación para compensar las emisiones excesivas, con medidas como el reemplazo de motores contaminantes en vehículos y maquinaria.
Motor Hino serie 700.
Además de las sanciones económicas, Hino enfrentará estrictas restricciones. Durante cinco años, estará prohibido importar motores diésel a Estados Unidos, y deberá cumplir con un programa integral de ética y cumplimiento.
“Esta resolución es un hito importante hacia la resolución de problemas heredados que hemos trabajado arduamente para garantizar que ya no serán parte de las operaciones o la cultura de Hino. Nos disculpamos profundamente por las molestias ocasionadas a nuestros clientes y partes interesadas. Para evitar que este tipo de problema se repita, hemos implementado reformas en toda la empresa, incluidas mejoras significativas en nuestra cultura interna, supervisión y cumplimiento”.
Satoshi Ogiso, presidente de Hino Motors.
Satoshi Ogiso, CEO de Hino Motors.
Hino Motors cuenta con presencia en México de la mano de cinco modelos, cuatro de carga y uno de pasajeros. Por el momento no se ha confirmado si el fabricante vende en el país los motores y productos por los que es acusado en Estados Unidos.
El diésel y sus mayores escándalos en la industria automotriz
El caso de Hino se suma a una lista de escándalos en la industria automotriz relacionados con emisiones. En 2015, Volkswagen enfrentó una crisis similar tras admitir que había manipulado las pruebas de casi 11 millones de vehículos, lo que le costó más de 20 millones de dólares.
Mercedes-Benz, BMW y Audi también tuvieron problemas con las autoridades ambientales en 2023 por conspirar para manipular las emisiones contaminantes de automóviles diésel en Corea del Sur. La multa combinada ascendió a más de 33 millones de dólares.
Mercedes-Benz fue acusada de manipular las emisiones contaminantes de sus vehículos.
En 2024, Stellantis también acordó resolver una investigación sobre emisiones en Estados Unidos mediante un pago de 4.2 millones de dólares. La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) dijo que los modelos RAM ProMaster 1500, 2500 y 3500 del 2014 al 2016 equipados con motores diésel de 3.0 litros, incumplían las regulaciones de calidad del aire.
Cortesía de Xataka
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