Las grúas automatizadas no bastan, la nueva competencia portuaria ocurre en los datos

La modernización tecnológica de los puertos está dejando de medirse únicamente por el número de grúas automáticas instaladas en los patios. Federico dos Reis, CEO de Inform, sostiene que el siguiente nivel de competencia depende de la información que circula dentro de una terminal y de la capacidad

de sus sistemas para coordinar cada movimiento.En México, Lázaro Cárdenas ya incorporó nuevas grúas automatizadas y sistemas de trazabilidad durante 2026, mientras los puertos que buscan elevar su productividad están trasladando una parte creciente de la operaci&oacute

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